--------------------------------分會介紹--------------------------------

    今日從中國汽車工業協會摩托車分會獲悉，今年摩托車銷量降幅將達9%左右，2016年銷量還會下降，這說明行業已經進入了新的發展階段，接下來，創新給摩托車行業帶來新活力。
協會人士表示，今年摩托車銷量降幅將達9%左右。“2016年，隨著我國居民汽車購買能力的提升，摩托車內銷量仍會繼續下降。
但是該人士表示，摩托車銷量的下降，並不代表我國摩托車市場已經萎縮，隻是說明在新的發展階段，我國摩托車市場的好壞並不再單一的依靠產銷量來衡量，而是將以市場效益、產銷量、產品結構等多方麵來評價。
專家認為，接下來，創新給摩托車行業帶來新活力。
李克強在國務院常務會議中提到“互聯網+雙創+中國製造2025，彼此結合起來進行工業創新，將會催生一場‘新工業革命’”。 摩托車行業在這場“新工業革命”中，麵臨著眾多的機遇。
目前，行業針對著這一機遇也在做一些嚐試性地改變。很多企業改變單一依靠經銷商推廣銷售產品的模式，通過自營或合作的方式建立自己的網絡銷售平台，通過網絡銷售產品和推廣品牌形象。隨著摩托車產品網絡的推廣，摩托車將更容易進入社會大眾的視野，對摩托車形象樹立與改善都將起積極作用。
“創新”對現階段的摩托車行業發展更為重要，目前不僅有小微企業，很多大企業也紛紛加入創業創新行列，引入眾創、眾包、眾扶、眾籌等平台，觸發了生產方式、管理方式的變革。以中國核電“華龍一號”的堆芯設計為例，是通過互聯網聚集了20多個城市的500多台終端和近萬人的力量，集中進行攻關。以某一電動車為例，通過互聯網眾籌平台，在競爭已經非常激烈的電動自行車市場，迅速打響自己的產品品牌，並在同質化嚴重的電動自行車中做出了產品的差異化。