--------------------------------分會介紹--------------------------------

    混合動力自行車的混合動力是指人力與鋰電池電力的相互混合。騎行者根據自己的體力，決定需要多少安培的電流來驅動自行車。在電力的幫助下，騎行者可以享受更強勁的起步與加速。同時，快捷的檔位指撥讓電機可以在最佳點運行，能通過變檔實現用較高效率的電機功率來運行，以減少電能的損耗，減輕鋰電池的負擔。
Sondors Electric Bike
Sondors eBike僅重約20kg，配備了一個350瓦特的直驅電機，使用了專業的電池組合技術，電池容量達到380W，最高行駛速度可達約32公裏/小時。
Sondors eBike充一次電後，可行駛約48公裏，單次充電時間約一個半小時。Sondors eBike還擁有兩個全地形輪胎，也是現在市麵上尺寸最大，也最寬的輪胎，能從容應對各種地形和天氣，比如沙灘，山地及普通城市街道。
目前在indiegogo已經籌得$6,105,168，單價在599美金，不包括物流費用。
優點：充電時間比較短；缺點：工業設計粗糙且沒有豐富的應用。
Begin One：智能混合動力自行車
Begin ONE是一款智能混合電動助力自行車，是研發和設計團隊耗時18個月精心打造而成。水壺造型的全進口動力鋰電池組續航裏程可達45～60公裏，助力開啟狀 態下，時速可達25KM以上。完全充電時間僅為2.5小時，整車重18.4kg,同kickstarter和indiegogo上的產品相比，Begin ONE擁有諸如將控製係統與車身完美融合等多項世界首創技術，在工業設計方麵也可圈可點。
目前在京東眾籌平台已經籌得近50萬RMB，單價在3499元/台，在7月中已經完成了量產發貨。據 悉，Begin ONE的第二代產品已經在交付、測試階段，在智能防盜和社交分享、健康數據分享等將會有更多智能功能。二代產品也會登入國外indiegogo眾籌平台， 期待國產品牌的強勢崛起！
優點：單價低且續航能力強；缺點：基礎零件是入門級配置。
福特：Ford MoDe:Pro
用戶可以通過 Mode:Link 這款應用程序自行車用戶的智能手機實現無縫連接。該應用程序具有天氣、交通堵塞、停車費、時間、交通和公共交通等實時信息，還包括了免視導航、路線規劃以及健康與健身等信息。
這款電動自行車配備一塊9安培/小時的電池，為一部200瓦特的電動馬達供電，後者在速度達到25公裏/小時的情況下，為自行車提供“電動踏板輔助”。
優點：智能功能齊全；缺點：看起來很笨重。
Wave eBike
這款Wave自行車是基於一個鐵的沙灘車車架，除去電池重量大約50磅（23公斤）。驅動Wave的是它的750瓦特輪轂電機，由一個可拆卸的48伏特、12安時的電池供電。該電池宣稱可以用標準的充電器在5到6小時內充滿電。
Wave號稱在腳蹬的幫助下可以達到30英裏每小時（48公裏每小時），全靠電力的話可以達到28英裏每小時（45公裏每小時）。在行駛距離方麵，它在全電動情況下可以行駛最多26英 裏（42公裏），在腳蹬的幫助下可以達到52英裏（83公裏）。
它設定的零售價是999美元，但早期的眾測支持者可以有權享受到549美元一輛的價格。
目前在indiegogo已經籌得$873,608。
優點：操作模式豐富且續航時間長；缺點：充電時間長且整車重。