--------------------------------分會介紹--------------------------------

    在12月1日舉辦的2015年中國國際海事技術學術會議和展覽會上，GE海事事業部展示了一係列先進的海洋技術，助力中國高科技造船業的發展。當前的低油價以及船舶行業的下行周期為中國的造船企業帶來了諸多挑戰。由於投資限製以及與日俱增的成本壓力，船舶經營者和船主都在不斷尋找新的解決方案，以期降低資本支出，提高效率並節省成本。

GE海事事業部和大連船舶重工集團（DSIC）聯合設計的由燃氣輪機驅動的液化天然氣船(船型 船廠 買賣)舶已經獲得了勞氏船級社的原則批準（AiP）。這一創新的179,400立方米液化天然氣船將采用GE的燃氣輪機聯合循環電力和蒸汽（COGES）係統，該係統采用了廣受歡迎的GE 25兆瓦（MW）航改型船用燃氣輪機。GE 25MW燃氣輪機本質上是一個改裝的噴氣發動機，其可靠性超過99.9%並擁有卓越的實用性。

英國勞氏船級社(位置 聯係)的原則批準（AiP），可以讓客戶放心地通過大連船舶重工集團來購買COGES係統驅動的液化天然氣運輸船。對於船舶設計師、船主和經營者來說，燃氣輪機的運營效益包括：緊湊封裝中的高功率以及設計靈活性。燃氣輪機非常輕巧——比低速柴油機輕80%、小30%——因此可以放在船上的任何地方。這種緊湊型、輕巧的液化天然氣船舶還可騰出空間安放更多貨物——比相同尺寸的船隻多出4,000立方米的空間——並且排放較低，能夠靈活使用液化天然氣或液體燃料。

GE海事事業部總裁兼首席執行官史威德（Tim Schweikert）表示：“中國的造船企業在規模和體量方麵已經引領全球造船業。對高科技船隻的投入有利於中國造船企業獲得競爭優勢。GE的海工設備可以提高可靠性和燃油效率並且具有更低的運營成本。GE是提供高造價船舶核心技術的理想合作夥伴，有助於中國造船企業在國際市場中保持競爭力。”

GE同時正在轉型成為數字工業企業，通過工業互聯網的力量，將工業效率提升到新的高度。借助專為工業應用設計的Predix*雲平台，GE海事的軟件分析支持在船隊和運營管理中應用大數據幫助實現更精明的決策，進而提升運營效率、提高正常運行時間並且最大限度地提高收入。

在2015年中國國際海事技術學術會議和展覽會上，GE 海事將在N3F41展台展示其在數字船舶領域的實力：
海洋與船隻性能分析軟件（VesPA）
GE的VesPA能夠實時對比多種電氣配置，使GE可以與客戶共同進行設計與配置推進係統(產品庫 求購 供應)和電氣係統的解決方案，滿足客戶對船隻性能的需求。VesPA還可以按照係統設計計算年均運營支出，從而選擇可最大限度減少燃油消耗並降低運營支出的設備。

GE海事地圖（GEMM）
GE基於搜索工具的新地圖能夠看到由GE船隊管理團隊提供支持的1000多艘船隻。無論是什麽船隻，無論位於什麽位置，GEMM可以讓專家及時了解船隻最新的位置，以及其船上設備的細節，從而提供服務和數據維修，解決問題。GE的本地服務中心全球網絡零部件和現場工程師準備就緒，隨時幫助客戶預防和解決問題——無論是在偏遠地區部署的船隻，還是極為複雜的係統。

SeaStream* 動力定位係統
GE的動力定位係統（DP）包可滿足運營商獨特的技能和高期望值，使其能夠重新專注於船舶駕駛技術和船舶操縱，而不是運行一個複雜的係統。它包含一個綠色創想*認證的能效模式，取決於環境因素和確切操作狀況，此模式預計將節省高達10%或更多的燃油，同時把氮氧化物的排放量最多降低20%。。

SeaStream* Insight
作為GE 海事 SeaStream*係列的新成員，SeaStream* Insight是船舶遠程監控(產品庫 求購 供應)和船隻資產管理的最新創新技術。它可提供船載係統的全麵視圖，讓船舶經營者了解實時的係統資源運營狀況並做出明智的決策。它提供遠程監測(產品庫 求購 供應)功能，讓GE專家得以實時跟蹤問題，從而降低第三方服務成本並更快解決問題。它還利用預測性分析，從規定（基於時間）維修轉變為預測性（基於計劃）維修，從而減少了停機時間，並潛在增加了客戶收入。