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土撥鼠MARMOT高檔進口自行車品牌論單車傳統渠道之殤

來源:中國輕工業網 時間:2016-01-11 00:00:00

    發展已逾百年的自行車行業可謂曆史悠久,它曾輝煌也曾沒落,卻始終不曾被時代所拋棄。也正因為這蓬勃頑強的生命力,自行車行業被人們譽為“朝陽性產業”。而作為世界頂級高端進口自行車品牌的MARMOT土撥鼠認為,現如今,運動自行車的發展潛力雖然與日俱增,但其背後也存在著發展困境。其中最為突出的一點就是,自行車傳統渠道利益與互聯網經濟模式之間的矛盾。

傳統自行車行業一直奉行“渠道為王”的經營模式,供銷信息嚴重不對等,單車經銷商對渠道有著十足的把控力,消費者沒有途徑獲取單車產品的生產、成本等信息。故而,經銷商可以從中獲取高額利潤。隨著互聯網經濟時代的到來,信息透明化速度越來越快,程度越來越深,這種“渠道為王”的傳統自行車行業經營模式也因此受到了前所未有的巨大衝擊。當所有的成本價格信息變得公開透明時,經銷商們再也不能像以前那樣有高額獲利了。利潤遭受波動,發展困境自然隨之而來。可以說,互聯網經濟大潮的到來必將推翻自行車傳統渠道的發展模式,它就像是猛烈的龍卷風一樣,把傳統單車行業吹到了風口浪尖上。

傳統單車渠道商在整個行業經營體係中的地位並不高,品牌商、生產商、之後再是渠道商和消費者。雖然某些渠道商憑借著大規模的資源優勢,如沃爾瑪、國美等,控製住了市場格局,有市場話語權。但我們必須認識到,除了“個別”優秀的渠道商之外,“大多數”渠道商,依舊隻能依賴品牌商和生產商,為他人做“嫁衣”(市場),他們的付出和回報是完全不對等的。自行車傳統渠道商沒有市場主導權和話語權,生殺大權被上遊生產商和品牌商牢牢握在手中,這是導致其發展困境的第二個方麵。

巨大的進貨壓力和成本壓力。幾乎所有廠家對於渠道商進貨量都有著明確的要求,但銷量沒有增長,進貨量卻又下不來,於是長期壓貨成為一種常態,這也使得渠道經銷商最終淪落成廠家搬運工的角色。除此之外,增長幅度驚人的店麵租金、人員工資等成本費用也是造成單車傳統渠道商經營困境的重要因素之一。

傳統渠道發展之殤日益突出,如果還未及時發現問題尋求解決辦法,那麽在未來,還可能將麵臨更加糟糕的發展困境。MARMOT土撥鼠頂級自行車品牌認為,傳統渠道與電子商務融合創新,積極實現發展轉型才是解決之道。電商是未來發展的大方向,自行車產業也有其優勢所在,如何做到完美結合,如:線上銷售,線下服務的模式,這是值得我們每一個自行車行業中人思考的問題……

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