--------------------------------分會介紹--------------------------------

    今年60出頭的沃大爺是寧波公共自行車的“鐵杆粉”，兩年多來已累計租用自行車6700餘次，平均每天8次，是目前租車量最多的“騎車達人”。雖然很多人沒有沃大爺這麽多次的租車記錄，但自兩年前有了公共自行車，寧波人的出行方式正在悄然改變。記者獲悉，除現有的1240個標準網點3萬輛自行車外，明年我市還將建設200個標準自行車網點，投放5000輛自行車。

家住洪塘的吳先生在彩虹北路附近上班，而他妻子在天一商圈工作。有了公共自行車後，吳先生每天早上將妻子送到單位並停好車後，自己從東門口租車騎到江東區政府網點歸還，用不到15分鍾。吳先生估算了一下，這樣不僅免去堵車煩惱，而且一個月下來能省下300元停車費和汽油費。

像吳先生這樣受益於公共自行車的上班族並不少。我市人流集中的CBD附近大多有公共自行車網點，僅寫字樓附近的網點就超過600個，這些網點平均每天的租車量占全市四成左右。僅東門口片區就有26個網點，平均日租車量約7200次。除了方便快捷，家住書香景苑的小夏還把騎行當成了健身。天氣適宜的晚上，小夏會租輛車沿著民安東路，穿過熱鬧的居民區，轉入海晏北路，隨後欣賞寧穿路到文化廣場的風景……這裏，我市建設了專門的自行車道。根據公共自行車後台數據顯示，市民平均每次租車時間為17分鍾，如以12公裏時速騎行，騎一次車大約能燃燒160卡路裏，相當於遊泳30分鍾。

記者獲悉，市公共自行車公司於今年5月推出了涉及日湖、月湖、天一閣、寧波博物館等經典景點的四張手繪地圖，10月繪製了姚江畔、天一商圈和東部新城適合騎行的三張“綠地圖”。據悉，目前這些區域騎車健身已成為另一種風景。

由於菜場、商貿區停車不便，我市在這些地方建設了自行車網點。在接駁軌道交通、大型公交車站旁，也能看到公共自行車的影子。小區附近也是建設的重點，目前市三區大約有一半的居民區附近設有公共自行車網點。

從2013年9月我市開通首批32個公共自行車網點以來，截至目前，已提前2年完成2017年建設任務。2016年，我市計劃新增200個網點、5000輛車，繼續加密和拓展公共自行車網點布設，海曙、江東、江北等老城區側重加密網點，城西片區、鄞西片區、姚江新城等城市新開發區域優先布設客流集聚區域。