--------------------------------分會介紹--------------------------------

如今這個(ge) 年代，對於(yu) 大數據、雲(yun) 計算、物聯網、數字化這些時常掛在嘴邊的詞，即使不是科技迷，也不得不了解一二，因為(wei) 這些抽象的存在，已經漸漸植入我們(men) 的生活。正在進行的2016年德國漢諾威消費電子、信息和通信技術博覽會(hui) 是全球的“酷玩”人士的盛大派對，超過500種新奇產(chan) 品引人入勝，簡直可以說是“亂(luan) 花迷人眼”。

“無人機”時代已經來臨(lin)
        當走進第16號展廳時，情不自禁地輕歎了一聲：“哇”：幾千平方米的展廳內(nei) ，劃出了一半，用線網圍起，3架大小不一的“無人機”(Drone)正“嗡嗡”作響地盤旋飛舞，吸引眾(zhong) 人駐足。在“飛行區域”一側(ce) 的海報上寫(xie) 著“‘無人機’時代來臨(lin) ”。
        今年，可以說“無人機”成了展會(hui) “明星”，首先是，舉(ju) 行了“無人機”行業(ye) 峰會(hui) ，這是漢諾威電子展曆史上第一次，說明業(ye) 內(nei) 對“無人機”技術和商業(ye) 前景非常看好。包括中國在內(nei) 的各路“無人機”生產(chan) 廠家和公司紛紛在展會(hui) 上大顯身手。德國“無人機”公司AIBOTIX商業(ye) 拓展負責人弗蘭(lan) 克 蘭(lan) 瑟林克(Frank Lenselink)在接受采訪時介紹說，“無人機”早已從(cong) 單純的高科技體(ti) 育“玩具”向更多工業(ye) 商業(ye) 性用途轉化，遠程監測和3D地圖等運用“無人機”技術的市場很大。 隨著“無人機”工業(ye) 化運用日漸增多，數據收集通過網絡連接完成實時儲(chu) 存和分析的物聯網也被引進，實現機器與(yu) 機器的對話。 他說：“我們(men) 在此展出的就是物聯網概念的產(chan) 品，是關(guan) 於(yu) 庫存管理的產(chan) 品。我們(men) 在‘無人機’上安裝二維碼，為(wei) 倉(cang) 庫中的所有的物品也都裝有二維碼標簽。這就是物聯網概念。因為(wei) 數據上網相互連接，然後通過分析，  能更合理地管理倉(cang) 庫和庫存，甚至可以完全自動化操作。
        事實是，近年來，“無人機”在快遞貨運領域受到的關(guan) 注和市場期盼度非常高。 亞(ya) 馬遜的Prime air， 穀歌的“Wing”，以及德國郵政今年1月剛推出的第三代“郵包直升機”(Package copter) 雖然都因為(wei) 法律或技術限製等原因尚未真正投入運營，但“無人機”投資卻成為(wei) 熱門。就在上個(ge) 月，美國電信巨頭AT&T宣布與(yu) 英特爾聯手測試物聯網應用，即運用LTE長期演進無線網絡技術控製“無人機”。弗蘭(lan) 克表示，目前“無人機”行業(ye) 最關(guan) 注的關(guan) 鍵技術問題仍然是電池壽命，當然安全問題也是關(guan) 鍵。他說：“我們(men) 相信安全是重要的問題，整個(ge) 行業(ye) 對此也應該嚴(yan) 肅對待。因為(wei) 無人機畢竟是飛行物，這方麵的法律法規還非常缺失，目前還沒有一個(ge) 國際性的法規，每個(ge) 國家都遵循自己的情況行事。

 葡萄園亦可物聯網和雲(yun) 計算
        記者在Intel展台看到他們(men) 發布的一個(ge) 由MyOmega公司研製推出的叫做“Traco Vino”的項目。這是通過聯網的感應器收集土壤和空氣的濕度溫度等數據，再經互聯網上傳(chuan) 至數據庫，即雲(yun) 端，然後在ipads，電腦或者手機上對相關(guan) 數據的處理分析，來調節葡萄生長的自然條件，為(wei) 釀酒商提供最可能的高質量葡萄。My Omega代表安卡群•穆勒，“用這樣的物聯網和雲(yun) 計算方式，可以減少釀酒者因氣候糟糕而造成的葡萄損失，能夠最大程度和最大數量上提高獲得豐(feng) 收的可能。這項技術還可以運用在水果等其他農(nong) 作物種植”。另外，摩托羅拉沃達豐(feng) 德國在展會(hui) 第一天，首次發布了一款“警察用穿戴相機”。執勤警察穿戴在身，可以直接自動將拍攝到的圖像資料，通過網絡實時上傳(chuan) 至證據收集庫雲(yun) 端或者服務器上，供有關(guan) 上級或相關(guan) 方麵有效處理並及時采取幹預行動，降低犯罪行為(wei) 可能造成傷(shang) 害的可能性。
        記者還在“未來對話”演講現場采訪了德國數據技術研究公司NEOFONIE彼得•阿道夫，他正在對大數據引入日常新聞采編係統作研究和試驗。他介紹說：“將來發明一種操控係統平台，在這個(ge) 平台上可以同時看到各個(ge) 媒體(ti) 資源信息，從(cong) 新聞社、個(ge) 別媒體(ti) 機構到比如推特、臉書(shu) 等社交媒體(ti) 還有自媒體(ti) 平台，都在同一平台上被抓取信息，並匯集進行信息分析和處理，最後就會(hui) 會(hui) 生產(chan) 出‘有根有據’的新聞產(chan) 品。他向記者表示，研究成果可能很快就會(hui) 推向市場。當記者提到擔心被砸掉飯碗時，阿道夫認為(wei) ，這樣的平台係統，是為(wei) 了幫助記者的報道更加專(zhuan) 業(ye) 化更加接近事實真相，而不是失業(ye) 。
        在相對抽象的信息通信技術展會(hui) 現場，當看到實打實的特斯拉最新款SP 90D自動駕駛電動汽車時，有點小小的驚喜。特斯拉新聞官卡拉在做操作演示時介紹說，此款德國售價(jia) 78000歐元的電動車，是全球最先進的智能汽車，其獨家機電一體(ti) 化技術，是機械語言和信息技術語言最完美的結合。卡拉在回應記者對於(yu) 安全性擔心時說“自動汽車事實上並非完全無人駕駛，設計自動汽車的目的是為(wei) 了讓駕駛變得更加方便舒適和安全，駕駛員時刻可以奪回‘實際操盤權’。”
        很顯然，無論是大數據還是雲(yun) 計算，數字經濟不僅(jin) 僅(jin) 是技術革新，信息和通信技術的數字化，而更多的是給商業(ye) 帶來新的生機，是人們(men) 商業(ye) 模式、產(chan) 品生產(chan) 流程、產(chan) 業(ye) 鏈和價(jia) 值鏈的革命和日新月異。遠程醫療、雲(yun) 端教育、隻有乘客的汽車、無人機送快遞——一切都在“掌上”和“線上”的未來。（王蕾）