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摩洛哥:希望中國向摩洛哥轉移出口加工業

來源:21世紀經濟報道 時間:2016-05-13 00:00:00

 摩洛哥地處非洲西北端,扼守直布羅陀海峽,是連接歐洲、中東(dong) 和非洲三大市場的樞紐。國內(nei) 基礎設施良好,高速公路達1500公裏,連接各主要城市,大西洋和地中海沿岸的港口吞吐能力也較高。另外,非洲首條高速鐵路丹吉爾-肯尼特拉正在建設中。
        摩洛哥與(yu) 歐盟、美國、土耳其等簽訂了自貿協定,自貿協定和優(you) 惠貿易安排涵蓋56個(ge) 國家,可輻射10億(yi) 人口的市場。不過,需要注意的是,在摩洛哥貿易增值率超過40%才被視為(wei) 摩洛哥產(chan) 品,由摩洛哥工商會(hui) 或海關(guan) 出具原產(chan) 地證明,方能規避貿易關(guan) 稅壁壘進入歐美市場。中國駐摩洛哥大使館經商參處商務參讚景寧指出,摩洛哥希望外國企業(ye) 在工業(ye) 、新能源、農(nong) 業(ye) 、旅遊等領域擴大投資,轉讓技術,創造就業(ye) ,帶動當地經濟發展。中國提出的“一帶一路”倡議可以與(yu) 摩洛哥的發展戰略有效對接,特別是向摩洛哥轉移出口加工業(ye) 。
        據中國商務部統計,2014年中國對摩洛哥直接投資流量1144萬(wan) 美元。截至2014年末,中國對摩洛哥直接投資存量1.14億(yi) 美元。中國在當地投資合作的重要項目包括20餘(yu) 家漁業(ye) 公司、摩托車有限責任公司、揚子塑料、運城製版等。
        據摩洛哥方麵統計,2015年,中摩貿易額達到34.3億(yi) 美元,比前一年下降1.7%。其中,中國向摩洛哥出口29億(yi) 美元,主要產(chan) 品為(wei) 紡織品、家用電器、工業(ye) 裝備、茶和日用百貨;從(cong) 摩洛哥進口5.3億(yi) 美元,主要產(chan) 品為(wei) 磷肥和海鮮。
        摩洛哥工業(ye) 貿易投資與(yu) 數字部部長埃拉拉米在接受媒體(ti) 書(shu) 麵專(zhuan) 訪時表示,中國經濟轉型讓摩洛哥看到商機。他指出,摩洛哥是中國“一帶一路”倡議最充分的合作夥(huo) 伴之一。摩洛哥王國一直以來都在非洲和世界其他的貿易中發揮橋梁作用。摩洛哥國王穆罕默德六世陛下堅信非洲的潛力。在他的領導下,摩洛哥與(yu) 非洲鄰居發展除了非常良好的關(guan) 係,我們(men) 的公司在非洲大陸分布廣泛,建立起龐大的網絡。最近,摩洛哥成為(wei) 了非洲第二大投資國,這證明了我們(men) 希望密切參與(yu) 建設非洲的渴望。要確保“一帶一路”的成功,中國必須要依賴強大的非洲夥(huo) 伴。我們(men) 相信,我們(men) 的國家就是其中之一。摩洛哥有很多很有前景的產(chan) 業(ye) ,包括農(nong) 業(ye) 和食品加工、汽車、航空、紡織服裝、電子電器和可再生能源。

中國一直是非洲國家重要的合作夥(huo) 伴。習(xi) 主席希望將中非合作關(guan) 係提升到新的高度,也這麽(me) 做了。非洲是充滿希望的大陸,中國意識到非洲潛力的重要性。中國和非洲都在快速發展:中國在努力沿著價(jia) 值鏈向上發展,增加研發力量,生產(chan) 高端產(chan) 品;非洲將成為(wei) 下一個(ge) 全球生產(chan) 基地。中國一直希望進行這樣的轉型,它對非洲的計劃毫無疑問地獲得收獲,而且是互利共贏的。

        中國投資不到摩洛哥FDI的1%
        中摩關係一直保持良好發展勢頭,但還沒有充分發揮潛力。中國投資不到摩洛哥吸收的外國直接投資的1%。在我們看來,主要原因是中國投資者沒有充分了解摩洛哥,或者是對我們的國家有一些偏見。摩洛哥是非洲最穩定的國家之一。除了地理位置的戰略性優勢,我們還享受許多自由貿易協定,其中包括與歐盟和美國的自由貿易協定。摩洛哥具有高水平的基礎設施、高素質的勞動力,這讓我們的國家不僅在成本上有競爭力,而且還有很強的操作優勢。
        至於有前景的行業,摩洛哥啟動了一個為期五年的《工業加速計劃》,旨在支持我們的工業騰飛。這個計劃非常務實,讓政府機構和私營部門肩並肩地把各個行業整合成多個相互連接的生態係統。在每個生態係統中,政府提供低成本土地、培訓、改善後的行政管理、金融刺激措施,而私營部門負責創造就業、進行更多高附加值的出口。我們的主要目的就是要增加就業、提高工業生產附加值和增加外貿收入。要實現這些目標,我們必須要依賴外國投資,特別是更多來自中國的投資。
        對中國投資者來說,《工業加速計劃》應該能夠在許許多多的行業中帶來雙贏的結果,這些大部分是勞動密集型產業,比如,汽車行業已經是我們的第一大出口產業,另外,還有紡織服裝和食品加工業等。

 摩洛哥力推PPP 看重長期合作關(guan) 係
        摩洛哥一直在發展新的基礎設施項目。比如,摩洛哥是非洲第一個(ge) 擁有高速鐵路項目的國家。我們(men) 的高速公路網絡是非洲最發達的之一。我們(men) 還在繼續建造新的綠色發電廠。機會(hui) 存在於(yu) 鐵路、機場、電廠、道路和港口等。山東(dong) 電力建設第三工程公司最近拿下了一個(ge) 3億(yi) 美元的EPC合同,要在摩洛哥北部建造一個(ge) 發電廠。中摩投資關(guan) 係正在發展。我們(men) 相信,如果我們(men) 可以更好地了解彼此,那麽(me) 就會(hui) 有更多的合作機會(hui) 。投資者需要謹記,摩洛哥希望建立長期的持續的合作夥(huo) 伴關(guan) 係。

 兩(liang) 國需要首批項目帶來示範效應
        中國和摩洛哥有互補優(you) 勢。摩洛哥正在發展勞動密集型產(chan) 業(ye) ,而中國需要創新、拓展國內(nei) 市場並維持成本優(you) 勢。理論上講,兩(liang) 個(ge) 戰略已經彼此相連。現在需要的是更宏大的合作,需要一批成功的早期項目來展示中摩夥(huo) 伴關(guan) 係的益處以及雙方發展戰略對接的意義(yi) 。
        中國是摩洛哥第三大進口來源國,進口量達到29億(yi) 美元,且呈增長趨勢。這說明我們(men) 現有合作關(guan) 係是強勁的,也意味著我們(men) 可以做得更好。在《工業(ye) 加速計劃》中,我們(men) 工業(ye) 部門正在實施一個(ge) 新的針對中國工業(ye) 投資者的路線圖。在看到中國政府在國內(nei) 穩步提高工資水平、在非洲推動工業(ye) 化發展的宏偉(wei) 計劃後,我們(men) 就製定了這一路線圖。研究表明,預計來自中國的投資可以在摩洛哥創造至少20萬(wan) 個(ge) 就業(ye) 機會(hui) ,幾乎是《工業(ye) 加速計劃》目標新增就業(ye) 量的一半。中國工業(ye) 企業(ye) 在非洲的運營投資可以考慮合資模式,好處是可以減少風險、增加回報。簡而言之,合作共贏的夥(huo) 伴關(guan) 係將助力非洲的增長。去年11月,我們(men) 部門主辦的中非企業(ye) 家峰會(hui) 就是著眼於(yu) 這個(ge) 目標而舉(ju) 辦的。中國、摩洛哥、北非和撒哈拉以南非洲的商人聚集在一起,相互交流,尋找合作機會(hui) 。

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