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 三年一屆的美國拉斯維加斯工程機械展（簡稱“拉展”）3月11日在拉斯維加斯會(hui) 展中心落幕。為(wei) 期5天的“拉展”吸引了全球110個(ge) 國家和地區的2700多家工程機械類企業(ye) 參展，涉及製造、零配、服務等門類，其中不乏卡特彼勒、特雷克斯、小鬆等國際行業(ye) 巨頭。徐工、三一重工、中聯重科、柳工、山推、國機重工等中國工程機械企業(ye) 也紛紛亮相，成為(wei) 展會(hui) 上一道靚麗(li) 風景。
     始於(yu) 1909年的“拉展”是世界三大工程機械展之一。今年，中國共有110多家整機和零部件企業(ye) 參展，為(wei) 曆年最多。“拉展”主辦方——美國設備製造商協會(hui) 高級副總裁尼克•亞(ya) 克西奇在接受采訪時，對越來越多的中國企業(ye) 參展表示歡迎，並稱讚中國“智”造一次次帶給世界驚喜。

 以“匠心”做大做強自主品牌
　　占地25萬(wan) 平方米的“拉展”現場，來自中國工程機械品牌的“巨無霸”們(men) 尤為(wei) 顯眼。在三一重工的展區，一台“身材高大”、明黃色的變形金剛概念挖掘機吸引了眾(zhong) 人目光，其挖掘機特技表演更是展會(hui) 上的亮點；徐工帶來了300噸全路麵汽車起重機等14台高質量產(chan) 品，其技師還在現場操控一台XE35U小型無尾液壓挖掘機完成了書(shu) 法、投籃等表演；柳工則推出了本次展會(hui) 上唯一一台垂直起降的裝載機。英國《世界高速路》雜誌的資深編輯大衛•阿米納斯，他說，中國製造不少已經達到世界先進水平，甚至有些產(chan) 品已經超越了卡特彼勒這樣的行業(ye) 巨頭。
　　近年來，中國工程機械行業(ye) 取得了巨大的成就。中國已成為(wei) 世界工程機械的最大製造基地，也是工程機械行業(ye) 國際化程度最高的國家。中國混凝土機械處於(yu) 世界領先水平，移動起重機、挖掘機、裝載機、壓路機、塔式起重機等產(chan) 量均居世界第一，還創造了多項世界紀錄。例如，2012年徐工研製出世界最大的4000噸級履帶起重機，2015年三一重工在天津創造了621米的混凝土泵送高度世界紀錄。徐工集團董事長王民在接受采訪時說，堅持“工匠精神”是中國工程機械企業(ye) 走向世界級企業(ye) 的必由之路，隻有以鍥而不舍、精益求精的“匠心”來打造我們(men) 的企業(ye) 和產(chan) 品，才可以真正進入中高端市場，與(yu) 國際一流企業(ye) 競爭(zheng) 。三一重工股份有限公司副總裁周萬(wan) 春也認為(wei) ，“爭(zheng) 當國際大企業(ye) ，就必須要增強企業(ye) 的核心競爭(zheng) 力。三一重工在海外投資設廠的主要目的之一，就是學習(xi) 別人的先進經驗，做強自己”。
    談及“出海”的意義(yi) ，华体汇体育登陆副會(hui) 長王貴清認為(wei) ，“中國工程機械企業(ye) 走出去，參加世界一流的展覽會(hui) ，就是讓世界認識中國工程機械，認識中國工程機械企業(ye) 、中國品牌。”

 創新“智”造開拓海外市場
　　當前，中國工程機械企業(ye) 積極開拓海外市場，深度推進國際化戰略已然成為(wei) 企業(ye) 轉型的重要方向之一。自2008年中聯重科收購意大利CIFA公司開始，中國工程機械企業(ye) 在海外並購的路上不斷闊步前進，三一、徐工、濰柴、柳工等企業(ye) 紛紛出手，通過並購迅速提升自身的技術和管理水平，用最短的時間實現國際戰略布局。中聯重科副總裁熊焰明表示：“我們(men) 在美國積極成立研發中心，就是為(wei) 了學習(xi) 先進技術和經驗，並利用好當地的人才和資源。”
     同樣意識到“智”造重要性的山東(dong) 山推工程機械為(wei) 了符合歐美高端市場的需求，推出全液壓型推土機，該產(chan) 品可以與(yu) 美國、日本等同類產(chan) 品相媲美。該集團下屬的進出口有限公司總經理朱誌說，“進入高端市場的意義(yi) 是，一方麵，這裏是一個(ge) 藍海市場，對於(yu) 企業(ye) 而言可能利潤空間更大；另一方麵，借助高端市場的影響，會(hui) 倒逼我們(men) 的產(chan) 業(ye) 升級。”具有多項自主知識產(chan) 權的民營企業(ye) 山河智能裝備集團打的是“節能牌”。該集團創始人兼董事長何清華指出，我們(men) 始終強調“先導式創新”的模式，有別於(yu) “跟隨式創新”。“我們(men) 敢說，我們(men) 的挖掘機是世界上最節能的挖掘機產(chan) 品，至少節能20%以上。自去年開始，我們(men) 的產(chan) 品逐漸占領市場。這也是我們(men) 對行業(ye) 的差異化貢獻。”
     業(ye) 內(nei) 人士普遍認為(wei) ，中國工程機械企業(ye) “走出去”前景十分廣闊。尤其是“一帶一路”倡議布局下的海外市場具有極大體(ti) 量，發達國家的基礎設施需要更新換代，新興(xing) 市場國家的基礎設施需要新建。可以預見未來10年“一帶一路”沿線投資總額將會(hui) 超過7萬(wan) 億(yi) 美元，根據工程機械在施工項目中的成本占比，未來“一帶一路”建設將會(hui) 給工程機械企業(ye) 帶來近4000億(yi) 美元的市場預期。（廖政軍(jun) ）