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165輛長城汽車日前搭乘馬紹爾群島籍大型外貿滾裝船“格羅安全”輪由天津港環球滾裝碼頭有限公司駛向阿根廷德爾塔港。以此為(wei) 標誌,天津港至阿根廷滾裝國際班輪航線成功開通。
進入今年以來,作為(wei) 服務京津冀乃至中國北方汽車貿易進出口的重要口岸,天津港積極轉變思維,在穩定整車物流主幹航線的同時,主動變“坐商”為(wei) “行商”,充分發揮港口作為(wei) 供應鏈組織中心作用,深化與(yu) 汽車製造主機廠、船公司三方聯動,在貨源、航線、市場需求等方麵尋求深度融合、協同發展。
此次,天津港至阿根廷滾裝國際班輪航線的投入運營,填補了中阿汽車貿易互通無固定班輪的空白,必將助力國產(chan) 品牌深耕阿根廷乃至南美洲市場。
據了解,該滾裝國際班輪航線為(wei) 每月一班,預計全年僅(jin) 長城品牌出口阿根廷數量就將突破2000輛,年增量達到40%至50%,與(yu) 此同時還將有效帶動福田、長安、奇瑞等其它國產(chan) 汽車品牌對阿出口業(ye) 務實現提速增長。
The 133rd Canton Fair was Fully Resume...
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汽車行業(ye) :巴西10月產(chan) 量同比增長15.1%