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為(wei) 更好地融入國際產(chan) 業(ye) 分工體(ti) 係,中國製造業(ye) 正不斷開放,以創新驅動的先進製造業(ye) 擁抱世界新工業(ye) 革命。
工業(ye) 和信息化部副部長辛國斌在2018世界製造業(ye) 大會(hui) 的開幕式上表示,加大對外合作,加強交流溝通,共同應對新一輪科技和產(chan) 業(ye) 變革,積極參與(yu) 全球經濟競爭(zheng) 合作,是中國基於(yu) 對自身的認知。
得益於(yu) 開放與(yu) 創新,中國製造業(ye) 40年來實現了迅猛發展,形成了相對完備的產(chan) 業(ye) 鏈條、適應全球標準的品質保障體(ti) 係。
當今世界,科技帶來的變革遠大於(yu) 過去任何時期。快速的創新、應用和迭代不僅(jin) 催生出眾(zhong) 多新的市場,也勾勒出產(chan) 業(ye) 發展新的“起跑線”,重塑全球製造業(ye) 競爭(zheng) 格局。
以人工智能為(wei) 例,工信部的數據顯示,我國在語音交互、圖像識別等領域走在世界前沿,預計到2020年,中國人工智能帶動相關(guan) 產(chan) 業(ye) 規模將超過1萬(wan) 億(yi) 元。
“抓創新就是抓機遇,謀潛力。”辛國斌說,既不能將“一步之遙”演變為(wei) 難以逾越的鴻溝,也要加速前沿科技攻堅,搶抓發展先機。工信部正加快引導高端裝備、精密儀(yi) 器等先進製造重大生產(chan) 力布局,讓創新成果加速落實到產(chan) 業(ye) 中。
“培育和發展先進製造的任務依然繁重。”辛國斌說,原始創新、工業(ye) 基礎、核心技術和材料創新問題不解決(jue) 好,先進製造發展同樣麵臨(lin) 被“低端鎖定”的風險。在貿易保護主義(yi) 思潮抬頭,發達國家“再工業(ye) 化”的態勢下,加大創新力建設尤為(wei) 迫切。此外,做好品質革命,重塑價(jia) 值鏈條,既是消費升級的需要,也是全球競爭(zheng) 的倒逼。
“即使是在智能化、自動化大力推進的今天,對機器的打磨、對精度的控製等仍是擺在製造業(ye) 麵前的課題,需要在實踐中不斷突破。”安徽省經信委主任牛弩韜說,一方麵要夯實工藝、材料等製造“筋骨”,另一方麵,也要加速推動更多產(chan) 品和全球“對標”,建立符合高質量發展的標準體(ti) 係。
更重要的是,創新既決(jue) 定著未來的機遇,也有著厚重的現實意義(yi) 。補上製造短板,帶動存量升級,不少傳(chuan) 統領域“舊貌換新顏”。
上世紀90年代就開始從(cong) 事鑄造業(ye) 的安徽應流集團為(wei) 了改變產(chan) 品“成噸賣”的發展困境,將價(jia) 值鏈延伸至“高尖端”,生產(chan) 的航空發動機用單晶葉片實現了“按塊”供貨、以“克”定價(jia) ,為(wei) 美國通用電氣公司全球最大的燃氣輪機工廠提供單晶葉片。
持續推進技術改造和技術創新,讓應流集團的尖端鑄件已能與(yu) 世界一流水平比肩。安徽應流航空科技有限公司總經理嚴(yan) 金亮表示,目前公司在國外設有多家研發中心,企業(ye) 核心合作夥(huo) 伴多為(wei) 世界500強企業(ye) ,和全球製造業(ye) 緊密合作已經是公司十分明確的未來發展戰略之一。
事實證明,中國製造業(ye) 隻有瞄準全球市場,提高國際合作水平,不斷做大做強,提升自身核心競爭(zheng) 力,才能更好地加入國際產(chan) 業(ye) 合作,推進全球製造業(ye) 進一步發展。
今年的《政府工作報告》明確提出,全麵開展質量提升行動,推進與(yu) 國際先進水平對標達標,弘揚勞模精神和工匠精神,建設知識型、技能型、創新型勞動者大軍(jun) ,來一場中國製造的品質革命。
“產(chan) 業(ye) 的發展依靠於(yu) 經濟全球一體(ti) 化。”工信部總工程師陳因說,中國製造業(ye) 還將進一步擴大開放領域,激發先進技術融合創新,並加強同國際經貿規則對接,為(wei) 外商提供更多更好的投資機會(hui) 。
德國工業(ye) 聯合會(hui) 副主席烏(wu) 爾裏奇·格裏洛在大會(hui) 上表示,中國和德國在製造業(ye) 領域需要開展深入而長遠的合作,共同應對新的全球經濟變化,特別是製造業(ye) 未來的升級。
中國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段,而製造業(ye) 是國民經濟的主體(ti) ,是推動經濟高質量發展的關(guan) 鍵和重點。放眼未來,在製造大國的基礎上,加快高質量發展步伐將是中國製造業(ye) 堅定不移的發展方向,互利共贏、開放合作也將是中國製造業(ye) 發展過程中始終堅持的根本原則。
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