--------------------------------分會介紹--------------------------------

      中國交通運輸部綜合規劃司副巡視員毛健25日在北京召開的新聞發布會(hui) 上說，到2020年底以前，中國城市公交、出租車及城市配送等領域新能源車保有量將達60萬(wan) 輛。

　　毛健表示，推廣應用新能源和清潔能源是綠色交通的重要舉(ju) 措之一，有利於(yu) 優(you) 化交通裝備結構，提高交通運輸裝備效率和整體(ti) 能效水平。交通運輸部將重點推進新能源和清潔能源車船應用：一是推動LNG動力船舶、電動船舶的建造和改造，重點區域沿海港口新增、更換拖輪優(you) 先使用清潔能源。支持長江幹線、京杭運河和西江航運幹線等高等級航道加氣、充電設施的規劃與(yu) 建設，今後在內(nei) 河高等級航道沿線建加氣、充換電設施。

　　二是推廣應用新能源和清潔能源汽車，加大新能源和清潔能源車輛在城市公交、出租汽車、城市配送、郵政快遞、機場、鐵路貨場、重點區域港口等領域的應用。配合有關(guan) 部門，開展高速公路服務區、機場場內(nei) 充電設施的建設。

　　毛健稱，在推廣港口岸電建設與(yu) 應用方麵，交通運輸部將重點推進珠三角、長三角、環渤海(京津冀)排放控製區、沿海及內(nei) 河主要港口岸電設施建設，全國主要港口和排放控製區內(nei) 港口靠港船舶率先使用岸電。加大船舶受電設施建設和改造力度，完善港口岸電設施建設、檢測以及船舶受電設施建設、檢驗相關(guan) 標準規範，積極爭(zheng) 取岸電電價(jia) 扶持政策，推動船舶靠港後使用岸電，逐步提高岸電設施使用效率。到2020年底以前，長江幹線、西江航運幹線和京杭運河水上服務區和待閘錨地基本具備船舶岸電供應能力，沿海主要港口50%以上泊位具備向船舶供應岸電的能力，新建碼頭同步規劃、設計、建設岸電設施。