华体汇体育登陆-中國援建馬爾代夫中馬友誼大橋合龍貫通

中國援建馬爾代夫中馬友誼大橋合龍貫通

位於武漢的中交第二航務工程局有限公司(簡稱“中交二航局”)9日發布消息稱，該局承建的馬爾代夫中馬友誼大橋當天實現合龍貫通。這座中國援建的大橋，開創了世界遠洋深海無遮掩環境及珊瑚礁地質上建設特大型橋梁的先河。

　　馬爾代夫中馬友誼大橋是中國援建的跨海特大型橋梁。該項目由中國商務部國際經濟合作事務局組織實施，中交公路規劃設計院有限公司負責管理，中交二航局工程總承包，建設工期為33個月。

　　據中交二航局項目部負責人介紹，馬爾代夫中馬友誼大橋全長2000米，橋址地處遠洋深海無遮掩環境和珊瑚礁地質上。其中，跨海橋梁長1390米，其中主橋長為760米，主橋為六跨疊合混合梁V型剛構橋。全橋共有6個合龍段，分為3個混凝土梁合龍段和3個鋼箱梁合龍段。

　　當天全橋合龍貫通處，位於主橋20號墩至21號墩之間，從海床到橋麵自由高度近60米，受到強烈湧浪衝擊，橋身結構晃動幅度達3厘米。主橋混凝土梁單側懸臂長65米，鋼箱梁長50米，晝夜溫差帶來的熱脹冷縮變化累積達2厘米。準確把控合龍時機、確保合龍精度，是主橋上部結構施工最大難題。

　　大橋建成後，將實現馬爾代夫首都馬累島與機場島和胡魯馬累島的陸路連接，改善當地居民出行環境，拓展城市發展空間，帶動區域經濟發展。