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9日,在中德兩(liang) 國總理共同見證下,中國寧德時代(CATL)與(yu) 德國圖林根州州政府在柏林簽署投資協議。根據協議內(nei) 容,寧德時代將在圖林根州埃爾福特市設立電池生產(chan) 基地及智能製造技術研發中心。
寧德時代當天發布公告稱,該公司歐洲生產(chan) 研發基地建設項目將分期進行,前兩(liang) 期項目預計投資金額2.4億(yi) 歐元。
記者從(cong) 德國聯邦外貿與(yu) 投資署了解到,寧德時代此次投資將建成德國規模最大的鋰電池生產(chan) 廠。據悉,寧德時代圖林根電池生產(chan) 基地主要從(cong) 事鋰離子電池的研發與(yu) 生產(chan) ,計劃於(yu) 2021年投產(chan) ,2022年將形成14吉瓦時(GWh)的產(chan) 能,有望為(wei) 當地提供約600個(ge) 就業(ye) 崗位。其產(chan) 品將為(wei) 寶馬、大眾(zhong) 、戴姆勒、捷豹路虎、PSA等全球知名車企配套。
寧德時代董事長曾毓群表示,該公司希望將全球最領先的動力電池技術帶到德國,通過在歐洲形成本土化動力電池供應能力,進一步貼近歐洲客戶,提供更為(wei) 及時有效的產(chan) 品解決(jue) 方案,更好更快地響應客戶需求。
圖林根州經濟部部長沃爾夫岡(gang) ·蒂芬澤(Wolfgang Tiefensee)表示,寧德時代的投資是圖林根州過去十年以來最重要的投資之一,無論對於(yu) 寧德時代,圖林根州,還是歐洲新能源汽車工業(ye) 都意義(yi) 深遠。
“這是迄今為(wei) 止中國在德國投資金額最大的生產(chan) 型綠地投資項目。我們(men) 非常高興(xing) ,寧德時代選擇德國作為(wei) 鋰電池生產(chan) 的投資地。”德國聯邦外貿與(yu) 投資署總經理羅伯特·赫爾曼(Robert Hermann)當天向記者表示,德國作為(wei) 汽車工業(ye) 大國,正在大力推動電動汽車。目前德國已經擁有了29種不同類型的電動汽車。他分析,寧德時代選擇德國,不僅(jin) 可以靠近其在德國和歐洲的電動車生產(chan) 商,還可以享受德國高素質的員工和一流的基礎設施。
寧德時代成立於(yu) 2011年,其專(zhuan) 注於(yu) 新能源汽車動力電池係統、儲(chu) 能係統的研發、生產(chan) 和銷售,致力於(yu) 為(wei) 全球新能源應用提供一流解決(jue) 方案。2017年,寧德時代鋰離子動力電池出貨量11.84吉瓦時(GWh),全球動力電池市場占有率17%,排名全球第一。
自2014年起,寧德時代CATL先後在德國、香港、法國、美國、加拿大和日本等地設立子公司。2017年2月,寧德時代投資3000萬(wan) 歐元參股芬蘭(lan) 維美德汽車有限公司(Valmet Automotive Oy),獲得該公司22%股權。
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