--------------------------------分會介紹--------------------------------

        記者2日從(cong) 鐵路義(yi) 烏(wu) 站獲悉，該站2018年全年發送旅客突破1300萬(wan) 人次，創曆史紀錄，比去年增長了4.8%。與(yu) 1978年發送旅客52.64萬(wan) 人次比，增長了近25倍。去年義(yi) 烏(wu) 站日平均發送旅客35959人，其中最高日是5月1日，發送旅客63878人。

　　2018年12月31日晚上11時53分，在浙江義(yi) 烏(wu) 經商的張先生喜氣洋洋地在鐵路義(yi) 烏(wu) 站登上了K348次普鐵列車，趕回餘(yu) 杭老家過元旦。這是義(yi) 烏(wu) 站2018年購票上車發送的第13125165位旅客，由此，義(yi) 烏(wu) 站2018年旅客運輸圓滿結束。

　　義(yi) 烏(wu) 有著“世界超市”之稱，現在的義(yi) 烏(wu) 國際商貿城經營麵積550萬(wan) 平方米，經營26個(ge) 大類180萬(wan) 個(ge) 單品。五花八門的“中國製造”每天從(cong) 這裏源源不斷地發往全球200多個(ge) 國家和地區。全球大小商人每天雲(yun) 集義(yi) 烏(wu) “買(mai) 買(mai) 買(mai) ”，又從(cong) 義(yi) 烏(wu) 走向世界各地。

　　小商品走向大世界，離不開高速發展的鐵路助力。尤其是2014年12月10日，義(yi) 烏(wu) 站高鐵開通，車站增設高鐵旅客到發線7條，並增設1條普鐵到發線。就此，義(yi) 烏(wu) 站共有線路15股道，站台11個(ge) ，成為(wei) 高鐵與(yu) 普鐵綜合性的一等中間站。

　　從(cong) 哐當哐當的綠皮車到時速百裏的高鐵、從(cong) 徹夜排隊買(mai) 票到手機點點即時購票、從(cong) 淡粉色的硬紙板票到藍色的軟質車票……高鐵的飛速發展，極大地方便了經商者的出行。過去，從(cong) 義(yi) 烏(wu) 到廣州需要一天一夜，如今不到7個(ge) 小時就能到達；過去義(yi) 烏(wu) 到沈陽需要兩(liang) 天天兩(liang) 夜，現在12個(ge) 小時左右就可到達。

　　回家變得越來越方便、越來越快捷，是在義(yi) 烏(wu) 經商者的普遍感受。由於(yu) 義(yi) 烏(wu) 站處在改造過程中，各種設備設施相對不夠完善。對此，車站增加兩(liang) 個(ge) 均在2000平方米以上臨(lin) 時候車室，方便乘客休息候車。2018年7月1日調整新運行圖，義(yi) 烏(wu) 站共開行列車達到315列，其中高鐵209列，普鐵106列。比1985年增加了271列。

　　同時，車站服務理念進一步轉變，通過多種形式不斷適應旅客的需求，售票和支付方式多樣化、智能化，檢票進站方式通過閘機模式自動檢票進出站，實現自動化，車站廁所全麵提檔升級實現智能化。通過設立“商城之窗”雷鋒服務站，為(wei) 重點旅客提供綠色通道和特殊服務，全年共為(wei) 10742名旅客提供特殊重點服務或提供綠色通道，為(wei) 1446名旅客找回遺失物品。

　　從(cong) 綠皮車到高鐵時代，城與(yu) 城的距離越來越近，越來越多的“新義(yi) 烏(wu) 人”回家路不複漫漫，鄉(xiang) 愁不再是愁。