--------------------------------分會介紹--------------------------------

4月10日，歐佩克宣布達成原油減產(chan) 協議，分三個(ge) 階段實施原油減產(chan) 措施，最多每日減產(chan) 1000萬(wan) 桶。但是，市場普遍預計，在全球範圍特別是發達經濟體(ti) 的新冠肺炎疫情得到有效控製之前，原油需求和交易量可能不會(hui) 有明顯的反彈，4月21日美國原油期貨價(jia) 格暴跌為(wei) 負值，使原油價(jia) 格預期更加悲觀。
       由於(yu) 疫情導致的原油價(jia) 格低迷和需求量不振，原油價(jia) 格階段性的上漲可能無法刺激到交易量的提升，較低的交易量則預計對我國油船和海工平台的出口數量和價(jia) 格的預期造成不利影響。
       中國海關(guan) 統計，2019年我國油船整體(ti) （包括成品油船、原油船）出口額為(wei) 29.75億(yi) 美元，其中，成品油船出口額為(wei) 17.71億(yi) 美元。海工平台（浮動或潛水式鑽探或生產(chan) 平台）出口總額為(wei) 36.20億(yi) 美元，我國油船和海工平台出口超過了韓國和日本，亞(ya) 洲排名第一。（機電商會(hui) ）