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隨著“一帶一路”黃金通道持續建設,甘肅通過中歐、中亞(ya) 、南亞(ya) 、中新南向四大通道轉化為(wei) 貿易優(you) 勢逐漸顯現。過去一年,甘肅與(yu) “一帶一路”沿線國家貿易進出口172.9億(yi) 元(人民幣,下同),增長18.6%,成為(wei) 該省外貿增長新亮點。
據蘭(lan) 州海關(guan) 統計,2018年,甘肅省對外貿易總值達到394.7億(yi) 元,較去年同期增長21.2%,高於(yu) 全國11.5個(ge) 百分點,同期進出口、出口、進口增速分列全國第7位、第3位和第11位。其中,對歐盟進出口44.7億(yi) 元,增長45.5%;對東(dong) 盟進出口29.9億(yi) 元,增長23.3%。
在30日舉(ju) 行的2019年蘭(lan) 州海關(guan) 工作會(hui) 上,蘭(lan) 州海關(guan) 黨(dang) 組書(shu) 記、關(guan) 長李全介紹說,2018年,蘭(lan) 州海關(guan) 全力支持甘肅融入國家發展戰略,保障發運“南向通道”國際貨運班列23列,貨值4千萬(wan) 美元;中歐班列91列,貨值1.5億(yi) 美元。
統計數據顯示,2018年,甘肅一般貿易進出口占比超七成,加工貿易減少逾兩(liang) 成;國有企業(ye) 進出口繼續延續主導地位,民營企業(ye) 出口表現搶眼;出口機電產(chan) 品大幅增長、農(nong) 產(chan) 品有所下降;大宗商品和鎳鈷新材料拉動進口增長,機電產(chan) 品進口下降。
“過去一年,甘肅口岸功能進一步拓展和擴大開放。”李全說,2018年,敦煌航空口岸通過省級驗收,蘭(lan) 州國際陸港B型保稅物流中心、汽車整車進口指定口岸、糧食指定口岸建設有序推進,進口冰鮮水產(chan) 品、進境水果指定口岸,肉類指定查驗場正式運營。新區鐵路口岸跨境電商直購、綜保區保稅網購業(ye) 務正式開辦。
為(wei) 優(you) 化口岸營商環境,2018年,蘭(lan) 州海關(guan) 出台了《促進口岸提效降費二十條措施》,推進監管“精準化”,實現通關(guan) “加速度”。同時,為(wei) 進一步促進提效降費,為(wei) 企業(ye) 通關(guan) 成本“大減負”,蘭(lan) 州海關(guan) 推進“多證合一”“多報合一”“減證便民”等改革,進出口環節需驗核單證由86個(ge) 減少到46個(ge) ,全部實現聯網核查。
過去一年,蘭(lan) 州海關(guan) 自報自繳、關(guan) 稅保證保險等稅收征管改革有序推進,全年實現稅收入庫23.41億(yi) 元,同比增長2.2倍,增幅列全國海關(guan) 第一。
李全說,新的一年,蘭(lan) 州海關(guan) 將持續優(you) 化口岸營商環境,支持甘肅融入西部陸海大通道建設,服務保障中歐班列常態化運營。加快推進蘭(lan) 州新區糧食指定口岸、武威進境木材監管區建設,繼續推進跨部門一次性聯合檢查和口岸安全風險聯防聯控,提升口岸整體(ti) 通關(guan) 效率。
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