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據機電商會(hui) 會(hui) 員企業(ye) 、濰柴集團的消息:自3月份以來,隨著疫情得到有效控製,公路物流、基建項目等市場需求持續走穩向好,濰柴發動機銷量也迅速攀升。
“這款新下線的WP8發動機,主要配套攪拌車,去年月產(chan) 不到1000台,現在翻了好幾番,7月份訂單已超過6000台。”濰柴動力三號廠廠長傅強介紹。
產(chan) 品的優(you) 異市場表現得益於(yu) 濰柴集團強大的創新能力和超前的技術儲(chu) 備。近年來,濰柴以技術創新為(wei) 引領,不斷加大新產(chan) 品研發力度,打造出新的增長極。
眼下,濰柴投資30億(yi) 元建設的新科技研發中心正如火如荼施工,作為(wei) 山東(dong) 省新舊動能轉換重大工程,該項目集高端產(chan) 品研發、展示、虛擬測試、協同創新為(wei) 一體(ti) ,致力於(yu) 打造引領行業(ye) 發展的世界頂級創新高地。
“受疫情影響,項目開工時間有所延遲,但我們(men) 將嚴(yan) 格按照既定的建設計劃和時間節點,倒排工期,把失去的時間都搶回來,力爭(zheng) 年底前完成並投入使用。”濰柴新項目推進辦公室主任許子誌介紹。
重大項目是支撐企業(ye) 發展的基石。今年以來,濰柴集團全力推進重大項目建設,積蓄起創新發展的強大勢能。林德液壓一期項目發展日新月異,將有力打破高端液壓技術長期被國外壟斷的局麵;氫燃料電池發動機工廠已經投產(chan) ,為(wei) 打造“綠色動力 氫能城市”夯實了產(chan) 業(ye) 基礎;大缸徑高速高端發動機項目,投產(chan) 後填補了國內(nei) 技術空白。此外,濰柴(濰坊)新百萬(wan) 台數字化動力產(chan) 業(ye) 基地、林德液壓產(chan) 業(ye) 園二期、高端特種動力製造基地等10多個(ge) 新舊動能轉換重大項目也在全速推進,全年預計投入200億(yi) 元。項目全部建成後,將進一步推動濰柴高質量發展,在全省新舊動能轉換中持續走在前列。
今年1-6月份,濰柴集團銷售發動機50萬(wan) 台,同比增長22.7%,尤其是5、6月份連續兩(liang) 個(ge) 月同比增長50%,發展水平領跑國內(nei) 同行業(ye) 。上半年,濰柴在境外收入下降9.6%的情況下,境內(nei) 收入實現9.5%的增幅,整體(ti) 實現匯總營業(ye) 收入1452億(yi) 元,同比增長4.2%,交出了“後疫情時代”高質量發展的新答卷。(信息部)
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