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據機電商會(hui) 會(hui) 員企業(ye) 、中聯重科的消息:在意大利多諾米蒂世界自然遺產(chan) 風景區,一台極光綠塔機於(yu) 巍峨山嶺間矗立在狹長的卡祖爾(Cà Zul)水壩上,有條不紊地忙碌著。它的到來,為(wei) 當地增添了和諧之美的同時,也給東(dong) 阿爾卑斯山脈帶來了分外的熱鬧與(yu) 生氣。
這台中聯重科T7020-12H型極光綠塔機,將矗立在此吊裝各種建築材料,幫助卡祖爾水壩“長高”1米。自今年5月投入施工以來,設備運行高效、平穩,操作簡便,獲得機手好評。在該項目中,中聯重科克服運輸、安裝困難,精準交付塔機更是贏得了項目方極力稱讚。
中聯重科CIFA歐洲塔機區域經理安德烈對產(chan) 品充滿了自信:“經過多年市場檢驗,公司產(chan) 品的性能、質量已獲得廣泛認可。T7020-12H塔機更是公司在歐洲高端市場的熱銷產(chan) 品。”
今年突如其來的疫情卻影響了建設的進度。據介紹,中聯重科CIFA歐洲塔機團隊早在今年2月前便與(yu) 卡祖爾水壩項目方達成了采購訂單。受疫情影響,項目不得不推遲。5月,隨著意大利新冠疫情得到有效控製,意大利各行業(ye) 在政府的規劃下逐步有序複工複產(chan) ,卡祖爾水壩建設項目也從(cong) 5月4日重入正常建設軌道。
“在卡祖爾水壩項目中,我們(men) 主要麵臨(lin) 的是產(chan) 品運輸和安裝的挑戰。”安德烈表。據了解,卡祖爾水壩項目位於(yu) 多諾米蒂世界自然遺產(chan) 風景區,要進入項目現場,需通過極度狹小的山間隧道,成為(wei) 了該項目的一大挑戰。
“沿途需要通過兩(liang) 個(ge) 隧道,而且隧道高度在3米至3.8米之間,非常的狹窄。為(wei) 此,我們(men) 根據此次運輸情況,詳細製定了方案:采用超低底盤卡車運輸,並配備探照燈和視頻監控設備,在行進過程中實時查看狀況”,安德烈介紹道。
設備抵達項目現場後,又麵臨(lin) 著安裝挑戰。安德烈說:“因項目場地為(wei) 水壩,其通道寬度不足三米,限製了吊車設備的起重能力。於(yu) 是我們(men) 采用上下支座分批吊裝的方式進行安裝。到5月22日,裝完**後一節起重臂,圓滿完成立塔。”
最終產(chan) 品按時、按質送達項目現場,並順利立塔,這令客戶非常感動:“產(chan) 品的運輸是一項挑戰,中聯重科爭(zheng) 分奪秒的設計方案並保證了項目施工按時開展,為(wei) 中國速度和中國力量點讚。”
中聯重科建築起重機械公司相關(guan) 負責人表示,公司將持續用“本地化”戰略深耕海外市場,以卓越的產(chan) 品和極致的服務,為(wei) 海內(nei) 外客戶提供產(chan) 品選配、交付安裝、服務等全方位解決(jue) 方案,為(wei) 客戶創造更大價(jia) 值,為(wei) 當地居民構建美好生活貢獻力量。(信息部)
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