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據機電商會(hui) 會(hui) 員企業(ye) 、濰柴動力的消息:8月17日下午,山東(dong) 重工綠色智造產(chan) 業(ye) 城的兩(liang) 大重大項目在濟南萊蕪同時開工,其中,德國凱傲智能叉車項目是產(chan) 業(ye) 城裏的首個(ge) 外資項目,總投資50億(yi) 元,將打造年產(chan) 10萬(wan) 台的高端新能源叉車研發製造基地,一期項目投入2億(yi) 歐元,年產(chan) 4萬(wan) 台,將於(yu) 2021年建成投產(chan) 。該項目為(wei) 疫情之後山東(dong) 最大的一筆德國投資。山東(dong) 重工集團、濰柴集團、中國重汽集團董事長譚旭光表示,項目將打造成凱傲亞(ya) 太最大的製造中心、全球最高水平的新能源叉車項目。
2012年,濰柴動力7.38億(yi) 歐元戰略重組全球第二大工業(ye) 叉車製造商德國凱傲集團,創下了當時中國企業(ye) 在德投資紀錄。在濰柴動力的強力支持下,凱傲集團迅速走出困境,並在法蘭(lan) 克福上市,同時積極布局亞(ya) 太市場,不斷擴大在中國的業(ye) 務。濰柴動力和凱傲集團的合作也成為(wei) 中德兩(liang) 國合作的最佳範例。此次凱傲集團在中國的投資,也是雙方合作的進一步深化。
活動的當天,譚旭光與(yu) 凱傲集團首席執行官高登·李斯克在線簽署濰柴動力與(yu) 德國凱傲投資合作協議。譚旭光在現場表示:“這是一個(ge) 曆史性的時刻,充分體(ti) 現出凱傲集團與(yu) 濰柴動力之間牢固緊密、互信互賴的合作夥(huo) 伴關(guan) 係。自2012年以來,我們(men) 在攜手走過的數年中取得了豐(feng) 碩的成果。智能叉車項目將是這條增長道路上的又一裏程碑。”
在中國的這筆投資,進一步彰顯了凱傲集團對中國經濟發展的信心。高登·李斯克視頻出席了奠基儀(yi) 式並在致辭中表示:“中國經濟從(cong) 疫情中迅速恢複,市場的增長速度仍舊世界領先。在我們(men) 的發展戰略中,中國將繼續扮演重要角色。”他強調,依據世界工業(ye) 車輛統計協會(hui) 數據,中國工業(ye) 車輛市場的規模目前已占據全球總額的30%左右,凱傲集團相信這個(ge) 數字還將繼續增加,“我們(men) 要進一步發掘這一重要市場的潛力,大幅提高我們(men) 作為(wei) 內(nei) 部物流技術領軍(jun) 企業(ye) 的在華份額。”
伴隨新廠建設,凱傲的產(chan) 品組合也將大幅拓展,從(cong) 而進一步利用價(jia) 值型市場的增長機遇,發掘中國工業(ye) 車輛電氣化進程中的利潤潛力。為(wei) 此,凱傲已成立一家新公司,並持有其中95%的股權,濰柴動力持有5%。
凱傲智能叉車項目也得到了當地政府的高度重視和大力支持。“項目吹哨,部門報到”,濟南萊蕪區與(yu) 項目審批有關(guan) 的自然資源、規劃、住建等部門提前介入、靠上服務,全程跟蹤服務、一對一幫辦代辦。項目從(cong) 拿地到四證齊發僅(jin) 用12小時。項目開工儀(yi) 式上,省委書(shu) 記劉家義(yi) ,省長李幹傑為(wei) 項目站台,並共同表示,將進一步提升服務質量,強化統籌協調、政策集成、要素保障,努力營造內(nei) 外資一視同仁、公平競爭(zheng) 、依法辦事的營商環境。希望凱傲集團將更多優(you) 質項目落戶山東(dong) ,推動雙方合作向更大規模、更深層次、更高水平邁進。
隨著凱傲智能叉車和中國重汽智能網聯重卡二期等項目的開工建設,必將為(wei) 全省加快新舊動能轉換、實現高質量發展提供強勁動能。(信息部)
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