--------------------------------分會介紹--------------------------------

 2020年8月18日，印度商工部（DGTR）發布公告稱，應印度企業(ye) Bharat Forge Limited申請，對原產(chan) 於(yu) 或進口自中國的中重型商用車的前橋梁和轉向關(guan) 節（Front Axle Beam and Steering Knuckles Meant for Heavy and Medium Commercial Vehicles）啟動第二次反傾(qing) 銷日落複審立案調查。本案涉及印度海關(guan) 編碼87081090項下的產(chan) 品。本案傾(qing) 銷調查期為(wei) 2019年4月1日～2020年3月31日，損害調查期為(wei) 2016年4月1日～2020年3月31日。

鑒於(yu) 目前新冠疫情（COVID-19）的特殊情況，利益相關(guan) 方應於(yu) 立案之日起30天內(nei) 以電子郵件（發送至：adg11-dgtr@gov.in、dd15-dgtr@gov.in）的方式向調查機關(guan) 提交相關(guan) 信息。

2008年12月8日，印度商工部對原產(chan) 於(yu) 或進口自中國的中重型商用車的前橋梁和轉向關(guan) 節進行反傾(qing) 銷立案調查。2010年3月5日，印度對該案作出反傾(qing) 銷肯定性終裁。2010年4月12日，印度海關(guan) 決(jue) 定對中國涉案產(chan) 品正式征收為(wei) 期5年的反傾(qing) 銷稅，具體(ti) 如下：前梁橋生產(chan) 企業(ye) 湖北三環車軸有限公司為(wei) 0.35美元/千克，其他企業(ye) 為(wei) 0.63美元/千克；轉向軸生產(chan) 企業(ye) 湖北三環鍛造有限公司為(wei) 0.64美元/千克，其他企業(ye) 為(wei) 1.11美元/千克。

2014年6月13日，應印度企業(ye) Bharat Forge Ltd.的申請，印度對原產(chan) 於(yu) 或進口自中國的中重型商用車的前橋梁和轉向關(guan) 節進行第一次反傾(qing) 銷日落複審立案調查。2015年9月11日，印度對該案作出第一次反傾(qing) 銷日落複審肯定性終裁。2015年10月21日，印度消費稅和海關(guan) 中央委員會(hui) 發布公告稱，接受印度商工部於(yu) 2015年9月11日對原產(chan) 於(yu) 或進口自中國的中重型商用車的前橋梁和轉向關(guan) 節作出的反傾(qing) 銷日落複審終裁結果，決(jue) 定自官方公告發布之日起對中國的涉案產(chan) 品征收為(wei) 期5年（至2020年10月20日止）的反傾(qing) 銷稅，稅額為(wei) 0.35～1.11美元/千克。

根據全球海關(guan) 數據（GTA），傾(qing) 銷調查期內(nei) 印度從(cong) 中國進口印度海關(guan) 編碼87081090項下產(chan) 品約297萬(wan) 美金，同比下降40%，占同期總進口的6.04%，位列第六。同期，印度從(cong) 德國進口1520萬(wan) 美金，占總進口30.89%，位列第一，此外，印度還主要從(cong) 英國、韓國、泰國等國家進口涉案產(chan) 品。涉案企業(ye) 主要集中在上海、北京、江蘇等地，我會(hui) 正在聯係企業(ye) 積極應對。（機電商會(hui) ）