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9月17日,《歐盟公報》公布了EC第2020/1296條例,修訂了EC第88/97號條例中對於(yu) 自中國進口的自行車某些零部件的豁免規定。
1993年,歐共體(ti) 發布EEC第2474/93條例對自中國進口的自行車征收反傾(qing) 銷稅。1997年,其發布了EC第71/97條例,把征稅範圍擴大至自中國進口的自行車零部件。該條例中的Art.13(4)規定了對於(yu) 自中國進口的自行車某些零部件的豁免製度。同年的EC 第88/97條例規定了該豁免製度的運作規範。EC 第88/97條例經曆了兩(liang) 次修訂,第一次是EC第512/2013條例對它的修訂,第二次則是這次的EC第2020/1296條例對它的修訂。
歐委會(hui) 認為(wei) ,應當擴大EC第88/97條例中Art.14中“最終用途控製”的現有規定,即擴大征稅的豁免範圍,將組裝電動自行車的零件(the parts for the assembly of electricalbicycles)、用自行車零件裝配其他產(chan) 品的零件(the parts intended for the assembly of other productsusing bicycle parts)納入到豁免範圍。這裏的其他產(chan) 品指的是電動和非電動的自行車(cycles)和自行車以外的車輛(vehicles)。同時,自行車零部件裝配商須遵守與(yu) 自行車整車裝配商相同的規則,特別是EC第88/97條例的Art.8的豁免方義(yi) 務。此外,獲豁免的自行車生產(chan) 商可向客戶提供售後服務和保修索賠必要的自行車零件,無需繳納反傾(qing) 銷稅。在這方麵,EC第88/97條例的Art.14(c)的上限規定不適用於(yu) 獲豁免方供應的此類零件。因此,歐委會(hui) 此次對EC第88/97號條例Arts. 1, 4(1)(a), 8(1)(b) and 14(d)進行了修訂。
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