--------------------------------分會介紹--------------------------------

 據我國海關(guan) 統計，2021年1-2月，我國電動兩(liang) 輪車（含滑板車）整車出口286.2萬(wan) 台，同比增長169.2%，出口額6.7億(yi) 美元，同比增長143.7%。出口快速增長原因有：上年同期出口基數較低，以及疫情引致國際出行方式改變且多國鼓勵綠色出行。

歐洲、北美洲和亞(ya) 洲為(wei) 我國電動兩(liang) 輪車主要出口地區。歐洲的消費升級、環保推動，是我電動兩(liang) 輪車對其出口向好的主因；東(dong) 南亞(ya) 的“油換電”政策是推動我電動兩(liang) 輪車行業(ye) 對該地區出口的重要動力。今年1-2月，我國電動兩(liang) 輪車出口前五大出口目的地依次為(wei) 美國、荷蘭(lan) 、法國、德國、韓國，其中，對美出口1.3億(yi) 美元，同比增長226.7%，出口數量81.7萬(wan) 台，同比增長387.3%；對荷蘭(lan) 出口5730.0萬(wan) 美元，同比增長119.9%，出口19.7萬(wan) 台，同比增長182.2%，居第二位；對法國出口3410.2萬(wan) 美元，同比增長289.3%，出口15.6萬(wan) 台，同比增長245.1%，居第三位。

國內(nei) 市場方麵，除“禁摩令”和疫情因素外，即時物流、共享電單車，以及“新國標”驅動“非國標車”更新等因素，共同拉升電動兩(liang) 輪車內(nei) 需，使得電動兩(liang) 輪車進入高速發展期，預計今年國內(nei) 電動兩(liang) 輪車市場仍保持較大增長空間。（執筆：機電商會(hui) 展覽部 劉澳克）