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新冠肺炎疫情擋不住中國與(yu) "一帶一路"沿線國家經貿合作穩步向前。今年以來，中國與(yu) "一帶一路"沿線國家的貿易投資合作持續呈良好發展態勢。

博鼇亞(ya) 洲論壇2021年年會(hui) 發布的年度報告指出，麵對疫情考驗，"一帶一路"建設相關(guan) 項目持續推進，合作成果亮點頗多，貿易和投資逆勢增長，成為(wei) 疫情陰霾中的一抹亮色。

經貿合作成績亮眼

商務部數據顯示，在貨物貿易方麵，一季度中國對"一帶一路"沿線國家進出口2.5萬(wan) 億(yi) 元，同比增長21.4%，占中國外貿進出口總值的29.5%。其中，出口1.41萬(wan) 億(yi) 元，增長28.6%；進口1.09萬(wan) 億(yi) 元，增長13.2%。

在雙向投資和承包工程方麵，一季度中國在"一帶一路"沿線國家非金融類直接投資44.2億(yi) 美元，同比增長5.2%，占同期總額的17.8%；沿線國家在華新設企業(ye) 1241家，同比增長44%，實際在華投資32.5億(yi) 美元，同比增長64.6%。中國在沿線國家承包工程完成營業(ye) 額177.5億(yi) 美元，同比增長12.4%，新簽合同額313.4億(yi) 美元，同比增長19.4%，占同期總額的比重均超過58%。

尤其引人注目的是，中歐班列貨運量逆勢而上。一季度中歐班列共開行1941列，發送貨物17.4萬(wan) 標箱，同比分別增長15%和18%。2020年中歐班列開行達1.24萬(wan) 列，同比增長50%。中歐班列的開行有力地保障了國際產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈的穩定暢通，也展現出"一帶一路"建設的強大韌性和活力。

"一季度'一帶一路'經貿合作成績相當亮眼。"商務部研究院"一帶一路"經貿合作研究所所長祁欣在接受國際商報記者采訪時表示，剔除去年受疫情影響基數較低的因素，中國對"一帶一路"沿線國家的經貿合作仍實現了穩定增長，為(wei) 沿線國家實現經濟複蘇提供了重要動力。

多種因素融合促進

在祁欣看來，成績的取得來之不易，是多種因素共同融合促進的結果。首先，離不開中國經濟強勁複蘇的帶動和作用，也離不開沿線國家同舟共濟，開創發展繁榮的努力。一季度，中國對沿線國家機電產(chan) 品、紡織品等出口保持穩定，再次展現了中國強勁的製造能力和經濟韌性。而中國與(yu) 相關(guan) 國家持續推進機製建設，《區域全麵經濟夥(huo) 伴關(guan) 係協定》（RCEP）正式簽署，中歐投資協定如期完成談判，中國與(yu) 非洲聯盟簽署關(guan) 於(yu) 共同推進"一帶一路"建設的合作規劃，貿易和投資自由化便利化機製的不斷完善，則進一步增強了"一帶一路"經貿合作的抗壓性。

其次，離不開互聯互通為(wei) "一帶一路"經貿合作提供的堅實保障。疫情發生以來，一些發展中國家經濟陷入困境，債(zhai) 務壓力加大。為(wei) 應對疫情衝(chong) 擊，恢複經濟社會(hui) 發展，中國參與(yu) 了二十國集團對最不發達國家的緩債(zhai) 倡議，注重與(yu) 相關(guan) 國家積極開展融資合作，支持這些國家和地區的交通、電力、工業(ye) 等行業(ye) 的建設，推動共建能夠產(chan) 生穩定現金流的造血項目，助力"一帶一路"沿線國家暢通經濟運行的血脈和經絡。

再次，離不開中歐班列對區域產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈穩定發揮的支撐作用。疫情的發生給全球物流體(ti) 係帶來嚴(yan) 重衝(chong) 擊，海運、空運受阻，但中歐班列卻有序運行，成為(wei) 區域產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈的穩定器和輸送抗疫物資的生命線。

"一帶一路"倡議提出以來，已成為(wei) 廣受歡迎的國際公共產(chan) 品和規模最大的合作平台。中國社科院世界經濟與(yu) 政治研究所研究員倪月菊對國際商報記者表示，共建"一帶一路"背景下，共商共建共享的理念已深入人心，沿線國家也在合作過程中獲得了實實在的利益，去年東(dong) 盟一舉(ju) 躍升為(wei) 中國最大貿易夥(huo) 伴就是最好的範例。

另外，倪月菊提到，在疫情防控期間，"一帶一路"始終秉承人類命運共同體(ti) 理念，推動沿線國家醫療健康等領域合作不斷加強，其中，中歐班列更是成為(wei) 疫情防控期間最重要的交通運輸手段，為(wei) 維護沿線國家的經貿往來和最終戰勝疫情作出了重要貢獻。（記者 李寧）