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據內(nei) 燃機工業(ye) 協會(hui) 近日分析,內(nei) 燃機行業(ye) 9月銷量較8月有所好轉,環比增長,同比仍下降。9月為(wei) 市場銷售旺季,整體(ti) 看各終端行業(ye) 情況均較上月有所好轉,但由於(yu) 受到拉閘限電、原材料供需矛盾、局部地區極端天氣等因素影響,終端市場需求仍受到抑製。
具體(ti) 到內(nei) 燃機行業(ye) ,內(nei) 燃機行業(ye) 銷量環比小幅增長,同比受基數較高影響仍為(wei) 下降態勢,尤其是柴油機已持續5個(ge) 月下降,降幅較為(wei) 明顯。與(yu) 今年月度銷量高點相比,內(nei) 燃機各細分用途有較明顯波動,占比較大的乘用車用、摩托車用銷量回落10%~12%;商用車用、工程機械用回落28%~52%;園林機械用回落25%;農(nong) 業(ye) 機械用回落19%;發電機組用回落25%。1~9月行業(ye) 總體(ti) 銷量累計同比增長12.81%,漲幅較前8個(ge) 月有4.11個(ge) 百分點的回落,而與(yu) 2019年同期相比仍有7.97%增長,增幅較前期比略有收窄。總體(ti) 來看,9月,內(nei) 燃機銷量407.82萬(wan) 台,環比增長11.11%,同比增長-13.09%;功率完成20632.85萬(wan) 千瓦,環比增長21.87%,同比增長-20.30%。1~9月內(nei) 燃機累計銷量3671.20萬(wan) 台,同比增長12.81%;累計功率完成199779.28萬(wan) 千瓦,同比增長11.05%。
9月,多缸柴油機企業(ye) 共銷量35.09萬(wan) 台,環比增長7.69%,同比增長-31.11%;1~9月累計銷量420.99萬(wan) 台,同比增長8.14%。濰柴、玉柴、雲(yun) 內(nei) 、全柴、解放、江鈴、新柴、福田康明斯、東(dong) 風康明斯、上柴前十名銷量均處於(yu) 曆史較好水平,占多缸柴油機總銷量的78.21%。
多缸汽油機主要配套的乘用車市場9月產(chan) 銷環比增長、同比下降。受其影響,多缸汽油機9月銷量環比、同比也出現了類似波動。
9月多缸汽油機銷量153.89台,環比增長22.13%,同比增長-21.09%;1~9月累計銷量1333.04萬(wan) 台,同比增長5.00%。在53家多缸汽油機企業(ye) 中一汽大眾(zhong) 、吉利動力係統、長安汽車、東(dong) 風有限等十家銷量排在前列,其總體(ti) 銷量占行業(ye) 銷量的54.32%。(郭宇)
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汽車行業(ye) :巴西10月產(chan) 量同比增長15.1%