--------------------------------分會介紹--------------------------------

馬士基近日在官網發布公告表示，受俄烏(wu) 衝(chong) 突以及部分國家對俄羅斯實施製裁影響，全球供應鏈產(chan) 生了一係列連鎖反應，進而使得全球航運網絡存在高度不確定性，船舶嚴(yan) 重延誤。

目前，馬士基已暫停了涉及烏(wu) 克蘭(lan) 和俄羅斯的航運業(ye) 務。針對貨物已經裝船或在俄羅斯、烏(wu) 克蘭(lan) 港口卸貨的情況，馬士基表示，其主要任務是，不額外增加全球港口和倉(cang) 庫的擁堵，因此，對於(yu) 在途貨物以及在宣布暫停業(ye) 務前已預訂的貨物，將盡最大努力送達目的地。

不過，由於(yu) 需遵守各種管製以及檢查，相關(guan) 貨物的運輸時間可能會(hui) 嚴(yan) 重延誤。該公司進一步表示，已經運往俄羅斯和烏(wu) 克蘭(lan) 的貨物，以及由於(yu) 各種限製無法交付的貨物，將不收取相關(guan) 存儲(chu) 費（storage fee)，同時免費提

供更改目的地服務（COD），並免除額外的海運費及其他相關(guan) 費用。
同時，為(wei) 緩解歐洲供應鏈擁堵，馬士基表示，在3月11日前，對涉及烏(wu) 克蘭(lan) 和俄羅斯的艙位預訂免除取消費；對烏(wu) 克蘭(lan) 進出口和俄羅斯出口貨物，免除在臨(lin) 時停靠港口（interim stop）產(chan) 生的滯期費。

此外，馬士基強調，由於(yu) 目前相關(guan) 轉運樞紐的限製和嚴(yan) 格檢查，已經影響到亞(ya) 洲出口貨物運輸，為(wei) 提高準班率，馬士基調整了亞(ya) 歐航線AE6的航行計劃。
第一批受影響的船舶有11艘，具體(ti) 信息如下：

馬士基表示，其正與(yu) 歐洲港口合作，清理積壓貨物，未來將通過使用替代航線的方式，將貨物重新分配到其他航線網絡，盡可能減少對客戶的影響。