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據相關(guan) 航運數據顯示,3月14日,青島港附近積壓約72艘船隻,幾乎是2月底數量兩(liang) 倍。上海、寧波和舟山港的船舶積壓也漸多,目前約有262艘船舶高於(yu) 一周前的243艘。能源谘詢公司Wood Mackenzie認為(wei) ,隨著船舶積壓增多、延誤的增加或將進一步推高運價(jia) 。
能源谘詢公司Wood Mackenzie相關(guan) 部門負責人Salmon Aidan Lee表示,隨著船舶積壓增多、延誤的增加或將進一步推高運價(jia) 。
13日晚,深圳又按下"暫停鍵"!倉(cang) 庫暫停接收貨物、堆場停業(ye) 、拖車受阻。
受深圳、上海疫情影響,海運承運商正預調整其服務網絡,一位運營商消息人士表示,雖然大多數運營商尚未發布公告,但可能在本周或下周取消掛靠鹽田港。
目前,馬士基、ONE、達飛相繼發布業(ye) 務調整通知和收付款指引。
1.馬士基關(guan) 於(yu) 大中華地區疫情更新及上海業(ye) 務調整通知
碼頭:GCA主要港口的碼頭照常營業(ye) ,包括船舶操作、堆場裝卸和出入口。
船隻:船舶停靠和離港保持正常。
陸側(ce) :整個(ge) 陸側(ce) 交通狀況是動態變化的。如果司機持有防疫要求的核酸檢測陰性報告,目前仍可繼續提供卡車運輸服務。馬士基預計,由於(yu) 頻繁的核酸檢測,特別是在香港、深圳、珠江三角洲西部、上海、長江內(nei) 陸港口、青島和天津,貨車運輸的整體(ti) 運作效率將顯著降低。
倉(cang) 庫:深圳的倉(cang) 庫:3月14日到3月20日,深圳的倉(cang) 庫將繼續關(guan) 閉。上海和青島的倉(cang) 庫目前仍正常運營。但是,如果司機來自中高風險地區,則要求司機在進港時出示健康碼,以及48小時內(nei) 核酸檢測陰性報告。
HKDC(香港配送中心):目前仍在運營。根據疫苗接種要求,司機和助手來港前需要完成疫苗接種。
空運:
香港:由於(yu) 香港與(yu) 內(nei) 地之間的貨運服務暫停,駁船服務成為(wei) 運輸貨物的另一選擇。貨物送交香港機場倉(cang) 庫後才可訂艙。因此,空運服務的交貨期比平時更長。
深圳:空運倉(cang) 儲(chu) 和提貨服務已暫停,直至另行通知。
櫃台:
香港:每周二和周四的辦公時間為(wei) 上午8:30至中午12:00。
深圳:辦事處3月14日至18日不辦公,Mandatory documents將由廣州辦事處處理。
上海:持48小時內(nei) 核酸檢測陰性報告的訪客可進入辦公大樓。
2.馬士基上海櫃台業(ye) 務調整通知
鑒於(yu) 新冠肺炎疫情,為(wei) 保障客戶和員工的健康和安全,馬士基上海櫃台將從(cong) 2022年3月14日起進行以下調整:
上海櫃台的窗口開放時間將調整為(wei) 每天13:30-15:30,僅(jin) 在20樓窗口提供強製性和緊急紙質文件。不會(hui) 在辦公樓一樓遞送或收集文件
所有在線業(ye) 務將不受影響,包括電子發票/SWB/在線電放
所有紙質發票將被推遲。
3.ONE上海櫃台業(ye) 務調整通知
因防疫需求,自2022年3月14日起,ONE上海實行在家辦公模式,直至另行通知。
在此防疫期間,ONE上海將對出口客服部的櫃台業(ye) 務作如下調整:
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