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上周拜登政府和美國交通部宣布啟動一項重要的供應鏈數據共享計劃,即“貨運物流優(you) 化工程”(FLOW),旨在幫助縮短供應鏈的交貨時間,減少延誤並降低消費者成本。
據美國交通部稱,FLOW將在“從(cong) 船到貨架”整個(ge) 供應鏈的各個(ge) 參與(yu) 者之間試行關(guan) 鍵貨運信息交換(一種全國貨運數據平台)。該計劃由18名初始參與(yu) 者發起,他們(men) 代表著整個(ge) 供應鏈的不同環節。洛杉磯港、長灘港、佐治亞(ya) 州港務局、MSC、達飛和數字集裝箱航運協會(hui) 是該計劃的最初參與(yu) 者,還包括卡車運輸、倉(cang) 儲(chu) 、物流和海運領域的領先私營企業(ye) 。美國政府表示希望並期待未來有更多的運輸和物流利益相關(guan) 者參與(yu) 該計劃。
美交通部表示,這些關(guan) 鍵利益相關(guan) 者將與(yu) 政府合作,開展信息交流,來緩解供應鏈擁堵,加快貨物運輸,並最終降低消費者成本。
洛杉磯港執行董事Gene Seroka表示,這項全國性的供應鏈數據可視化工作將增加供應鏈係統的彈性,提高我們(men) 的貿易競爭(zheng) 力,並使美國企業(ye) 能夠以更高的一致性和更低的成本將產(chan) 品推向市場。
白宮在一份聲明中表示:“貨物運輸具備更可靠、更可預測和更準確的信息交換是21世紀貨物運輸鏈具有全球競爭(zheng) 力的標誌,這對於(yu) 缺乏對當前係統可視性的中小型企業(ye) 來說尤為(wei) 重要。與(yu) 會(hui) 者強調,麵對疫情和俄烏(wu) 衝(chong) 突等全球事件造成的供應鏈中斷,這類數字平台比以往任何時候都更加重要。”
全球最大的集裝箱航運公司地中海航運與(yu) 達飛輪船是首批參與(yu) 該計劃的兩(liang) 家海運公司。
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