--------------------------------分會介紹--------------------------------

3月24日，交通運輸部發布2021年水路運輸市場發展情況和2022年市場展望。

國內(nei) 航運市場：

1.預計沿海幹散貨有效運力獲得釋放，運價(jia) 或將進行調整。

2.沿海原油運輸需求和運價(jia) 水平穩定，成品油運輸供過於(yu) 求，運價(jia) 水平可能繼續回落。

3.沿海化學品和液化氣運輸需求預計持續增長，運力結構進一步優(you) 化。

4.沿海集裝箱運輸需求預計穩定增長，供求關(guan) 係有所改善。

5.長江、珠江等內(nei) 河水路運輸預計保持穩定增長。

兩(liang) 岸航運市場：

預計台灣海峽兩(liang) 岸間集裝箱、散雜貨、散貨液體(ti) 危險品運輸量基本持平，客運將繼續受到新冠肺炎疫情影響。

其中，國際航運市場：

1.預計幹散貨運輸市場海運量供需趨於(yu) 平衡，運價(jia) 處於(yu) 恢複上升周期。

2.油輪運輸需求預計將有所回暖，外部不確定因素可能導致運價(jia) 波動加劇。

3.全球集裝箱海運需求預計整體(ti) 上仍將保持旺盛勢頭，班輪公司的現貨市場運價(jia) 預計上半年仍將維持高位，下半年境外疫情發展和港口擁堵狀況將是決(jue) 定市場走向的主要因素。