--------------------------------分會介紹--------------------------------

據悉，馬士基推出了一項新的鐵路海運服務，通過中亞(ya) 將亞(ya) 洲與(yu) 歐洲連接起來，以應對客戶在當前非常時期不斷變化的供應鏈需求。

該新服務從(cong) 中國各地出發，經哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞(ya) 和羅馬尼亞(ya) 連接中國和歐洲，全程約40天。

具體(ti) 來說，集裝箱在通過中國和哈薩克斯坦之間的霍爾果斯邊境後，通過鐵路到達阿克套站，然後通過駁船運往阿塞拜疆的巴庫。之後，集裝箱通過鐵路運輸到格魯吉亞(ya) 波蒂的

APM碼頭，在APM碼頭，集裝箱被裝載到一艘支線船上，前往羅馬尼亞(ya) 康斯坦察。最後，貨物通過鐵路運往歐洲各國的各個(ge) 目的地。

馬士基表示，這項經過改進的服務恰逢其時，有助於(yu) 緩解當前的物流困境，為(wei) 客戶提供亞(ya) 洲和歐洲之間的多式聯運替代方案。

馬士基早在3月份就開始開發這條新航線，並已於(yu) 4月份首次從(cong) 中國出發，為(wei) 生活用品、汽車和家用電器行業(ye) 的客戶提供服務。

馬士基還表示，該走廊有足夠的開放能力，通過提供海運和空運服務的替代路線，使我們(men) 的客戶能夠加強其供應鏈的彈性。