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隨著歐盟擬從(cong) 明年開始將航運納入排放交易體(ti) 係(ETS),馬士基近日宣布,計劃從(cong) 明年第一季度起,向客戶征收碳排放附加費,以分攤遵守ETS帶來的成本,並確保透明度。
根據馬士基網站信息,目前選擇征收碳排放附加費的航線有5條,以歐盟配額(EUA)約為(wei) 90歐元進行估算,計劃收取碳排放附加費的標準為(wei) :
遠東(dong) -北歐航線:幹箱:170歐元/FFE(約1180人民幣/FFE);冷藏箱:255歐元/FFE(約1760人民幣/FFE)
北歐-遠東(dong) 航線:幹箱:99歐元/FFE;冷藏箱:149歐元/FFE;
北歐-美國航線:幹箱:184歐元/FFE;冷藏箱:276歐元/FFE;
南美西海岸-歐洲航線:幹箱:213歐元/FFE;冷藏箱:319歐元/FFE;
中東(dong) -北歐航線:幹箱:106歐元/FFE;冷藏箱:159歐元/FFE。
從(cong) 北歐到遠東(dong) 航線將征收最低附加費,普通集裝箱加收99歐元的附加費。從(cong) 南美洲西海岸到歐洲航線將征收最高的附加費,普通集裝箱運輸的附加費為(wei) 213歐元。
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