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從(cong) 8月21日開始持續8天罷工的費利克斯托港,目前尚未與(yu) 港口運營商和記黃埔(Hutchison Ports)達成協議。
代表罷工工人的聯合工會(hui) 指出,如果和記港口英國有限公司(Hutchison Ports UK Ltd)旗下的港口運營商菲利克斯托碼頭和鐵路公司(felix Dock and Railway Company)不提高報價(jia) ,罷工可能會(hui) 持續到年底。
這是自1989年以來費利克斯托港的第一次罷工,船隻繼續延誤並嚴(yan) 重破壞供應鏈。根據全球信息技術公司IQAX的最新報告,到目前為(wei) 止,已有18艘船舶因罷工而延誤,而美國商業(ye) 新聞頻道CNBC報道稱,清理積壓可能需要大約兩(liang) 個(ge) 月的時間。
丹麥集裝箱航運公司馬士基也宣布,罷工影響了進出英國的物流業(ye) 務。
馬士基表示,已經采取了應急措施來應對費利克斯托的情況,包括改變船舶的港口掛靠和調整船期,以在罷工立即結束時最大限度地利用可用勞動力。馬士基表示,一旦罷恢複正常工結束後服務,預計承運人運輸需求將處於(yu) 非常高的水平,因此鼓勵客戶盡早預訂。
部分船舶的抵港時間將提前或延遲,部分船舶暫停掛靠費利克斯托港提前卸貨。具體(ti) 安排如下:
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