--------------------------------分會介紹--------------------------------

自今年春季以來，為(wei) 應對外匯短缺，埃及實施了一係列進口管控措施。受外匯短缺、實施信用證政策等影響，埃及進口商在獲取原材料、成品上麵臨(lin) 諸多困難，一些工廠削減產(chan) 能，一些工廠甚至基本或完全停產(chan) 。

8月30日，埃及財政部長馬伊特(Maait)表示，鑒於(yu) 國際經濟危機造成的持續影響，經埃及央行、交通部、貿工部、航運商會(hui) 和航運代理商協調後，埃及政府已批準一攬子特殊措施，以加快堆積在港口的進口貨物放行，減輕

進口商負擔，並於(yu) 幾天內(nei) 即生效。

屆時滯留海關(guan) 但已完成清關(guan) 手續的貨物將準予放行、因未取得信用證(L/C)而無法完成海關(guan) 手續的投資者和進口商免於(yu) 繳納罰款、食品類貨物和其他貨物準予在海關(guan) 停留時間從(cong) 一個(ge) 月分別延長至四個(ge) 月和六個(ge) 月。

在此前的實際操作中，進口商支付各類清關(guan) 費用獲得運單後，需向銀行提交“表格4” (Form 4)以獲取信用證或完成跟單托收流程，但獲取信用證耗時很長。

在此新政策實施後，進口商可以從(cong) 其銀行獲得一份臨(lin) 時說明，證明正在處理其表格4，則海關(guan) 將據此予以清關(guan) 並直接與(yu) 銀行協調，以便日後接收信用證。

當地媒體(ti) 認為(wei) ，在有效解決(jue) 外匯短缺問題之前，預計新措施將僅(jin) 適用於(yu) 目前滯留在海關(guan) 的貨物。至於(yu) 其他仍被扣留的貨物，現在將允許航運公司將進口貨物存放在該國陸港或海關(guan) 港口外的倉(cang) 庫，以等待清關(guan) 。埃及工業(ye) 聯合會(hui) 海關(guan) 和稅務委員會(hui) 負責人表示，這意味著進口商將可以避免支付因集裝箱滯留在港口而產(chan) 生的滯期費。

9月4日，埃及財政部長馬伊特發布了有關(guan) 關(guan) 稅的新規，宣布降低150種生產(chan) 投入品的進口關(guan) 稅，以推動國家工業(ye) 發展，並維持就業(ye) 率。

主要調整包括：

用於(yu) 處理農(nong) 作物、稻草和飼料的設備，以及分揀水果和雞蛋的設備適用進口關(guan) 稅稅率從(cong) 5%降至2%；

錳、鐵、鋁、銅和鉛礦石等原材料適用稅率由10%降至5%；

水泥行業(ye) 的生產(chan) 投入品適用稅率從(cong) 10%降至0-5%不等；

煤炭、肥料和種子適用稅率均從(cong) 5%降至2%；

進口車輛和零部件稅率由目前5%至40%下調至2%；

天然氣驅動的汽車適用稅率從(cong) 30%下調至2%；

拖拉機、船舶、飛機和鐵路設備適用稅率為(wei) 2%。

在此提醒，有埃及客戶的貿易商多加留意相關(guan) 政策變動，即便埃及進口管製有所放鬆，出口埃及仍請注意貨款安全。