--------------------------------分會介紹--------------------------------

集裝箱運價(jia) 繼續大幅下滑，德路裏周跌10%，FBX周跌8%，SCFI周跌10.4%，NCFI周跌13.3%。

1.德路裏的世界集裝箱運價(jia) 指數(WCI)：連續30周下降

最新WCI綜合指數大幅下跌10%，至4472美元/FEU，較去年同期下跌57%。

上海-熱那亞(ya) 的運費下跌13%即934美元至6419美元/FEU。

上海-洛杉磯的運費下跌11%即473美元至3779美元/FEU。

上海-鹿特丹和上海-紐約的運費分別下降10%和9%至6027美元/FEU和7701美元/FEU。

德魯裏預計，運價(jia) 在未來幾周內(nei) 將繼續下降。

2.上海集裝箱運價(jia) 指數（SCFI）：2072.04點，周跌幅10.4%

最新一期主要航線運價(jia) 全數走跌：

遠東(dong) 到美西：下跌至2684美元/FEU，跌幅12.0%；

遠東(dong) 到美東(dong) ：下跌至6538美元/FEU，跌幅8.9%；

遠東(dong) 到歐洲：運價(jia) 為(wei) 3163美元/TEU，跌幅10.8%；

遠東(dong) 到地中海：運價(jia) 為(wei) 3249美元/TEU，跌幅14%。

波斯灣航線：運價(jia) 為(wei) 988美元/TEU，較上期下跌19.8%。

澳新航線：運價(jia) 為(wei) 1956美元/TEU，較上期下跌13.5%。

南美航線：運價(jia) 為(wei) 5479美元/TEU，較上期下跌13.6%。

3.波羅的海運價(jia) 指數(FBX) ：4262美元/FEU，周跌8%

美西：大幅下跌13%，至3441美元/FEU；

美東(dong) ：下跌10%，至7657美元/FEU；

北歐：下跌5%，至7278美元/FEU；

地中海：暴跌19%，至6668美元/FEU。

4.寧波出口集裝箱運價(jia) 指數(NCFI)：1529.2點，較上周下跌13.3%

21條航線中有3條航線運價(jia) 指數上漲，18條航線運價(jia) 指數下跌。“海上絲(si) 綢之路”沿線地區主要港口中，4個(ge) 港口運價(jia) 指數上漲，12個(ge) 港口運價(jia) 指數下跌。

歐地航線：運價(jia) 指數較上周下跌12.1%；地東(dong) 航線運價(jia) 指數較上周下跌11.4%；地西航線運價(jia) 指數較上周下跌14.3%。

北美航線：貨運需求有限，市場競爭(zheng) 激烈，美東(dong) 航線運價(jia) 指數較上周下跌9.2%；美西航線運價(jia) 指數較上周下跌19.5%。

中東(dong) 航線：市場行情持續疲軟，運價(jia) 跌勢不止，中東(dong) 航線運價(jia) 指數僅(jin) 為(wei) 年初的七分之一。中東(dong) 航線指數較上周下跌26.7%。

紅海航線：貨運需求缺口較大，市場降價(jia) 攬貨手段較為(wei) 激進，航線運價(jia) 跌幅明顯。較上周下跌39.0%。