--------------------------------分會介紹--------------------------------

11月10日，最新一期德路裏世界集裝箱指數(WCI)下滑9%收於(yu) 2773美元/FEU，這是過去24個(ge) 月以來的最低水平。
在跌破3000美元大關(guan) 後，該指數自疫情以來已累計下滑86%。這表明，盡管跨太平洋貿易航線的服務有所減少，空白航班數量居高不下，但即期運價(jia) 的下滑仍未結束。

德路裏世界集裝箱指數目前比五年平均值3759美元下降了26%左右。從(cong) 中國到歐洲和地中海的貿易航線的即期運價(jia) 分別下降了13%和15%。上海-鹿特丹航線的運價(jia) 降至3126美元，而上海-熱那亞(ya) 航線的運價(jia) 跌至3494美元，比2021年10月達到13765美元的峰值以來下降了10000多美元。

上海-紐約的即期運價(jia) 下跌6%即343美元至5351美元/FEU。上海-洛杉磯的運費下跌4%至2262美元/FEU。

中美貿易的運價(jia) 也一直在小幅下降，但幅度低於(yu) 2022年9月和10月的中歐運價(jia) 每周降幅。德魯裏評論對運價(jia) 仍持鴿派態度，預計未來幾周運價(jia) 將逐周小幅下調。