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中國與東盟大宗商品貿易規模持續擴大
近年來,受多重因素影響,全球經濟增長放緩,大宗商品市場大幅波動,給經濟發展帶來較大影響。隨著《區域全麵經濟夥(huo) 伴關(guan) 係協定》(RCEP)生效實施,政策紅利不斷釋放,促進中國與(yu) 東(dong) 盟國家大宗商品貿易發展,助推區域產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈安全穩定。
RCEP促進大宗商品貿易
大宗商品貿易涉及農(nong) 林牧漁、能源化工、金屬礦產(chan) 等諸多行業(ye) ,是構建區域跨境產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈的關(guan) 鍵環節,對促進區域經濟發展具有重要意義(yi) 。中國與(yu) 東(dong) 盟國家的大宗商品貿易備受矚目,隨著RCEP生效實施,自貿區建設不斷升級,貿易壁壘降低,為(wei) 大宗商品跨境交易提供更多機會(hui) 。
RCEP於(yu) 2022年正式生效實施,成員國包括東(dong) 盟10國與(yu) 中國、日本、韓國、澳大利亞(ya) 、新西蘭(lan) ,覆蓋世界約三分之一的人口和貿易量。RCEP生效後,關(guan) 稅減免、原產(chan) 地累積規則等政策落地,為(wei) 區域內(nei) 國家的經貿往來及產(chan) 業(ye) 鏈構建帶來利好,國際產(chan) 業(ye) 鏈、供應鏈日益密切,中國與(yu) 東(dong) 盟間大宗商品貿易規模持續擴大。
大連商品交易所副總經理王偉(wei) 軍(jun) 表示,棕櫚油、成品油、天然氣、煤炭、橡膠、塑料、大米等產(chan) 品,是我國和東(dong) 盟之間聯係比較密切的大宗商品,其中互動最好的產(chan) 品包括棕櫚油和鐵礦石。棕櫚油和鐵礦石每年進口量很大,隨著市場的發展,棕櫚油、鐵礦石已深刻融入中國—東(dong) 盟大宗商品的貿易定價(jia) 體(ti) 係中。
當前,全球自由貿易化進程放緩,產(chan) 業(ye) 鏈、供應鏈、價(jia) 值鏈的重構,區域化的局麵正加速形成。隨著RCEP政策紅利不斷釋放,商品關(guan) 稅降低、貨物通關(guan) 高效便捷,推動中國與(yu) 東(dong) 盟的經貿往來更加頻密,大宗商品貿易日益增長。
數據顯示,2022年我國與(yu) 東(dong) 盟進出口規模達到6.52萬(wan) 億(yi) 元,增長15%。隨著RCEP全麵實施,中國—東(dong) 盟自貿區建設深入推進,中國與(yu) 東(dong) 盟互為(wei) 最大貿易夥(huo) 伴地位進一步得到鞏固。今年前三季度,我國與(yu) 東(dong) 盟貿易總值4.68萬(wan) 億(yi) 元,同比增長0.8%。
馬來西亞(ya) 是全球最大的棕櫚油生產(chan) 國之一,多年來積極進行新型棕櫚產(chan) 品的研發,擴大棕櫚油在各領域的應用,如今市場上的棕櫚油產(chan) 品在食品和非食品領域應用廣泛多樣。
馬來西亞(ya) 棕櫚油總署署長拿督·巴威斯表示,馬來西亞(ya) 政府實施了可持續棕櫚油認證計劃,旨在促進馬中兩(liang) 國棕櫚油的可持續采購。中國一直積極支持綠色政策,並采取一係列值得稱讚的環保措施。作為(wei) 最大的棕櫚油出口國之一,馬來西亞(ya) 一直渴望與(yu) 中國建立進一步合作。
近年來,中國建設銀行積極參與(yu) 中馬欽州產(chan) 業(ye) 園區金融創新試點,累計辦理金融創新業(ye) 務近224億(yi) 元人民幣,為(wei) 中馬“兩(liang) 國雙園”配套港口入園企業(ye) 建設、中國印尼經貿園合作園區、文萊摩拉港項目等提供融資超過176億(yi) 元人民幣,助力廣西和東(dong) 盟國際大宗商品現代物流體(ti) 係建設。“建行通過實施金融科技戰略,致力於(yu) 快速實現創新金融與(yu) 產(chan) 業(ye) 深度融合,賦能大宗商品的交易業(ye) 務發展,為(wei) 中國—東(dong) 盟大宗商品貿易注入新動能。”中國建設銀行廣西區分行副行長張石強說。
廣西獨特區位優(you) 勢助推經貿合作
廣西與(yu) 東(dong) 盟陸海相鄰,是中國麵向東(dong) 盟開放的前沿和窗口,多年來與(yu) 東(dong) 盟國家經貿往來持續增長。獨特的區位優(you) 勢,推動廣西成為(wei) 麵向東(dong) 盟大宗商品進出口貿易和倉(cang) 儲(chu) 的基地。
廣西大宗商品資源豐(feng) 富,白糖、木材、生絲(si) 、氧化鋁、紙漿、有色金屬等產(chan) 量居全國前列。同時,大量木材、有色金屬、油氣、煤炭、水果等東(dong) 盟特色大宗商品通過廣西進入國內(nei) 。2023年上半年,廣西對東(dong) 盟進出口1613.8億(yi) 元,占廣西外貿總額的47.6%,其中,大宗商品發揮進口“壓艙石”重要作用,從(cong) 東(dong) 盟進口各品類大宗商品增速超40%。
欽州地處廣西北部灣經濟區中心位置,是西部陸海新通道主要出海口,擁有中馬欽州產(chan) 業(ye) 園區、自貿試驗區、綜合保稅區、中國—東(dong) 盟產(chan) 業(ye) 合作區等多個(ge) 開放合作平台,構建麵向東(dong) 盟的國際陸海貿易大宗商品儲(chu) 運交易基地具有獨特優(you) 勢。2022年進口原油突破300億(yi) 元,口岸進出口總值突破1700億(yi) 元。今年上半年,油品、化工品、錳礦等大宗商品批發貿易保持強勁增長勢頭,增長36.3%。欽州已成為(wei) 中國與(yu) 東(dong) 盟、中國與(yu) RCEP大宗商品交易鏈、供應鏈、價(jia) 值鏈、產(chan) 業(ye) 鏈合作的重要樞紐。
欽州市市長王雄昌表示,欽州將繼續以“港口通道”為(wei) 關(guan) 鍵支撐,以“產(chan) 業(ye) 項目”為(wei) 關(guan) 鍵抓手,以“開放創新”為(wei) 關(guan) 鍵動能,積極搶抓東(dong) 部地區產(chan) 業(ye) 轉移機遇,全力建設中國—東(dong) 盟產(chan) 業(ye) 合作區欽州片區,做大做強做優(you) 向海經濟。
2022年11月,由廣西自貿試驗區欽州港片區管委會(hui) 主導,廣西自貿區欽州港片區開發投資集團有限責任公司與(yu) 南方錳業(ye) 集團共建的北部灣(廣西)大宗商品交易平台啟動運行,主營大宗商品現貨交易,初期以錳係產(chan) 品為(wei) 切入點,形成全產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈服務體(ti) 係,逐步向新能源材料、化工、棕櫚油、有色金屬等臨(lin) 港產(chan) 業(ye) 拓展。為(wei) 更好地促進大宗商品貿易,中國(廣西)自由貿易試驗區欽州港片區期現聯動交易平台於(yu) 今年9月18日正式啟動,同時發布新華(北大宗)·中國錳礦價(jia) 格指數,以期通過提供全鏈條一攬子交易解決(jue) 方案,助力提升雙循環產(chan) 業(ye) 的供應鏈和產(chan) 業(ye) 鏈價(jia) 值,助力廣西欽州打造重點麵向東(dong) 盟的大宗商品跨境交易服務樞紐。
據介紹,截至今年9月18日,北部灣(廣西)大宗商品交易平台累計完成交易額127億(yi) 元,現貨交收469.4萬(wan) 噸,線上資金結算19.97億(yi) 元,注冊(ce) 會(hui) 員企業(ye) 117家,大宗商品資源要素的集聚效應初步顯現。
錳是鋼鐵生產(chan) 及新能源產(chan) 業(ye) 發展必不可少的原料,每年我國消耗大量錳礦,90%以上依賴進口。進口來源國包括澳大利亞(ya) 、南非以及馬來西亞(ya) 、緬甸、越南等國家。其中,大部分錳礦通過天津港和欽州港進口。
“欽州港對錳礦進口的服務,除了港口裝卸、倉(cang) 儲(chu) 物流等傳(chuan) 統服務,後麵還會(hui) 配套金融支持等其他額外的服務功能。”國際錳協中國委員會(hui) 主席、南錳國際董事長特別助理周健表示,隨著大宗商品交易平台的建設,欽州港將成為(wei) 國際國內(nei) 兩(liang) 個(ge) 市場循環的關(guan) 鍵點,同時也可以提高國內(nei) 大宗商品交易價(jia) 格的透明度,提升買(mai) 賣雙方對市場公允性的認可。
隨著RCEP全麵實施,廣西與(yu) 東(dong) 盟跨境大宗商品產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈合作空間大、發展機遇多。從(cong) 供應鏈的角度來看,北部灣港是中國南方大宗商品主要的進口港口,欽州港在進口錳礦及糧食、鉻礦、木材、銅金礦等產(chan) 品方麵優(you) 勢突出。目前,欽州已形成綠色化工、新能源新材料、海洋裝備製造、農(nong) 產(chan) 品和糧油加工等大宗商品加工貿易和臨(lin) 港產(chan) 業(ye) 基礎,產(chan) 業(ye) 配套相對完善。
“欽州港開展大宗商品期現結合空間廣闊。”廣西壯族自治區地方金融監管局副局長李凱舟介紹,今年5月,依托欽州港作為(wei) 南方最大、中國第二大錳礦進口港的優(you) 勢,鄭商所正式批準在欽州保稅港區增設錳矽交割倉(cang) 庫,標誌著我國南方地區第一家錳矽期貨交割庫落戶廣西。截至今年8月底,欽州港有交割倉(cang) 庫、廠庫7家,涉及原油、液化石油氣、豆粕、白糖、菜油、菜粕、錳矽等品種。
業(ye) 內(nei) 期待推動大宗商品貿易高質量發展
大宗商品貿易不單是交易,而是一個(ge) 集合貿易、物流、金融等多方麵的綜合體(ti) 係。業(ye) 內(nei) 人士紛紛表示,期待各方攜手努力,共促大宗商品跨境貿易高質量發展,推動區域經濟快速穩定發展。
北京工商大學商業(ye) 經濟研究所所長洪濤表示,RCEP區域的大宗商品貿易活躍,大宗商品交易的綜合服務商已經出現,隨著RCEP的深入實施,迫切需要大宗商品交易的綜合服務商提檔升級,進一步提供綜合性的、高品質的更精準更係統的服務。洪濤建議,進一步提升欽州大宗商品供應鏈樞紐地位,促進大宗商品交易創新、供應鏈暢通、產(chan) 業(ye) 鏈協同、價(jia) 值鏈提升。
北部灣港務集團除提供基礎的港口和物流服務之外,也是大宗商品交易的積極參與(yu) 者,每年進口大宗商品近20億(yi) 美元。廣西北部灣國際港務集團有限公司副總經理張樹新表示,希望下一步繼續作為(wei) 港口和物流的服務商,給相關(guan) 貿易企業(ye) 和生產(chan) 企業(ye) 提供更好服務,積極參與(yu) 大宗商品交易,與(yu) 企業(ye) 進行深入合作。
北部灣(廣西)大宗商品交易有限公司常務副總經理彭培珊表示,希望把平台真正變成連接各行各業(ye) 的連接器,提供一站式的供應鏈服務,讓商品交易變得簡單,商品流通更高效便捷,構建欽州港為(wei) 基點的大宗商品交易流動性,形成良性的生態體(ti) 係,對產(chan) 業(ye) 的提質增效形成支撐作用。
多位專(zhuan) 家表示,當前中國—東(dong) 盟經濟形勢發展麵臨(lin) 新的契機,在RCEP和供應鏈金融、跨境人民幣結算等有利條件下,大宗商品貿易將迎來更大發展,有利促進中國—東(dong) 盟經濟合作。
廣西壯族自治區人大常委會(hui) 副主任、黨(dang) 組副書(shu) 記黃偉(wei) 京表示,希望與(yu) 各方共同加強產(chan) 業(ye) 鏈延鏈補鏈強鏈合作,積極打造麵向東(dong) 盟的跨區域跨境產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈重要支點,促進大宗商品和關(guan) 聯產(chan) 業(ye) 鏈上下遊、產(chan) 供銷的高效銜接,服務中國—東(dong) 盟經貿合作升級。
越南工貿部亞(ya) 非市場司副司長蘇玉山表示,當前全球和地區經濟麵臨(lin) 諸多困難和挑戰,越中在確保和維護供應鏈方麵有著共同的關(guan) 切。東(dong) 盟和中國工商界應該研究結合各自優(you) 勢,合作構建從(cong) 原材料產(chan) 地到生產(chan) 中心、產(chan) 品消費體(ti) 係的鏈條,為(wei) 構建區域完整供應鏈、支持工商界作出貢獻。協調合理利用現有連接越南、東(dong) 盟和中國的公路、海運、鐵路運輸路線,合理分流通關(guan) 貨物,確保供應鏈暢通、貨物生產(chan) 。
當前,我國正在加快構建全國統一大市場,深化要素市場化改革,對接高標準國際經貿規則,不斷為(wei) 中國—東(dong) 盟合作注入新活力,雙邊貿易有望再上新台階。數字經濟、電子商務、智慧城市、5G等領域合作持續推進,為(wei) 中國—東(dong) 盟大宗商品交易創新發展創造更為(wei) 有利的條件。
商務部對外貿易司副司長李碩表示,我國將堅持高水平對外開放,持續提升貿易投資合作水平,維護多元穩定的國際經貿格局。願與(yu) 東(dong) 盟各國一道,推動中國—東(dong) 盟大宗商品交易創新發展,支持廣西搭建大宗商品多主體(ti) 交易和對接平台,構建麵向東(dong) 盟的大宗商品交易渠道,不斷提升廣西自貿試驗區大宗商品交易活躍度,打造中國—東(dong) 盟大宗商品生態圈、大宗商品交易中心和價(jia) 格信息中心。



