受紅海危機影響 英國製造業活動連續第18個月收縮

由於(yu) 訂單減少和紅海航運中斷推遲了交貨時間，英國製造業(ye) 在2024年伊始就表現疲弱，連續第18個(ge) 月出現收縮。周四公布的數據顯示，英國1月Markit製造業(ye) PMI終值從(cong) 上月的46.2升至47.0，但低於(yu) 47.3的初值，也低於(yu) 50的榮枯分界線。

英國的製造業(ye) 表現一直弱於(yu) 服務業(ye) 。根據PMI初步數據，英國服務業(ye) 在1月份溫和增長。

標普全球表示:“企業(ye) 將產(chan) 出下降與(yu) 新訂單減少、去庫存以及供應鏈延誤聯係起來。”

企業(ye) 報告稱，由於(yu) 胡塞武裝在紅海發動襲擊，船隻繞道好望角，交付延遲時間以2022年11月以來的最快速度增長。

製造商表示，來自東(dong) 亞(ya) 的交貨時間至少延長了12至18天。

到目前為(wei) 止，經濟學家預測這場衝(chong) 突對英國的經濟影響相對較小。

許多經濟學家預計，英國通脹到4月或5月將低於(yu) 英國央行2%的目標。

然而，周四的調查顯示，製造商的投入成本以2023年3月以來的最快速度上升。由於(yu) 製造商開始將增加的成本轉嫁給消費者，產(chan) 出價(jia) 格創下去年9月以來的最大漲幅。

由於(yu) 英國國內(nei) 以及來自美國、歐盟、加拿大和中東(dong) 等客戶的需求疲軟，新訂單下降。

標普全球表示：“客戶信心低迷、訂單取消和客戶去庫存都對新訂單產(chan) 生了負麵影響。”