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歐盟對華手動叉車及其主要配件發起第三次反傾銷日落複審調查
2022年11月29日,歐盟委員會(hui) 發布公告稱,應歐盟企業(ye) Toyota Material Handling Europe和PR Industrial S.r.l.於(yu) 2022年8月29日提出的申請,對原產(chan) 於(yu) 中國的手動叉車及其主要配件(Hand Pallet Trucks and Their Essential Parts)發起第三次反傾(qing) 銷日落複審調查。涉案產(chan) 品歐盟CN(Combined Nomenclature)編碼為(wei) ex 8427 90 00(歐盟TARIC編碼為(wei) 8427 90 00 11和8427 90 00 19)和ex 8431 20 00(歐盟TARIC編碼為(wei) 8431 20 00 11和8431 20 00 19)。本案的傾(qing) 銷調查期為(wei) 2021年10月1日~2022年9月30日,損害調查期為(wei) 2019年1月1日~調查期結束。
2004年4月29日,歐盟委員會(hui) 對華手動叉車及其主要配件啟動反傾(qing) 銷調查。2005年7月18日,歐盟委員會(hui) 對華手動叉車及其主要配件作出反傾(qing) 銷終裁 。2010年7月20日,歐盟委員會(hui) 對原產(chan) 於(yu) 中國的手動叉車及其主要配件發起第一次反傾(qing) 銷日落複審調查。2011年10月13日,歐盟委員會(hui) 對原產(chan) 於(yu) 中國的手動叉車及其主要配件作出第一次反傾(qing) 銷日落複審終裁。2016年10月12日,歐盟委員會(hui) 對原產(chan) 於(yu) 中國的手動叉車及其主要配件發起第二次日落複審立案調查。2017年11月30日,歐盟委員會(hui) 對原產(chan) 於(yu) 中國的手動叉車及其主要配件作出第二次反傾(qing) 銷日落複審終裁。


 
        

 
                         
		 
		 
		 
                 
    
 
                 
   
   
   
   
   
   
   
                 
   
   
   
  