本屆廣交會(hui) 全麵恢複線下展，繼續分三期舉(ju) 辦，其中4月15日到19日為(wei) 第一期，以工業(ye) 類題材為(wei) 主，超七成為(wei) 機電產(chan) 品。近年來，電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池已成為(wei) 我國外貿出口的“新三樣”，而這三樣均屬於(yu) 機電產(chan) 品。“新三樣”出口緣何發展如此迅猛？廣交會(hui) 上的“新三樣”企業(ye) 又有哪些謀劃和期待？
線下參展是展會(hui) 的“生命線”，本屆廣交會(hui) 是時隔3年多全麵恢複線下展。而上一次分三期線下舉(ju) 辦，還是2019年10月第126屆廣交會(hui) 。參展商、國內(nei) 某太陽能電池企業(ye) 市場部經理王海光告訴記者，今年以來，企業(ye) 已出國參加三次展會(hui) ，此次“家門口”舉(ju) 辦的廣交會(hui) 線下參展，希望對此前的國外市場考察做一個(ge) 印證。
王海光：我們(men) 今年去了國外的幾個(ge) 展會(hui) ，是想要摸清市場。因為(wei) 三年沒有出去，整個(ge) 市場環境、供應鏈、客戶需求還是發生了比較大的變化。所以這次去國外的三個(ge) 展會(hui) ，我們(men) 考察了不同市場，對市場基本行情就比較清楚了。這次廣交會(hui) 相當於(yu) 側(ce) 麵印證我們(men) 在國外收集的信息，拿到展會(hui) 上跟客戶去溝通、去驗證，是不是同樣的情況，對企業(ye) 後麵發展會(hui) 產(chan) 生利好幫助。
本屆廣交會(hui) 啟用了新展館。在廣交會(hui) 原場館之外，建設了一個(ge) 10萬(wan) 平方米的新展館，三期等於(yu) 增加了30萬(wan) 平方米的展覽麵積。在展覽業(ye) 內(nei) ，一個(ge) 10萬(wan) 平方米的展覽通常可被稱為(wei) 大中型展覽，而廣交會(hui) 一期就有50萬(wan) 平方米，三期共150萬(wan) 平方米，足見規模之大。而與(yu) 之相伴的，約3.5萬(wan) 家企業(ye) 線下參展，也創曆史新高。华体汇体育登陆新聞發言人高士旺接受記者采訪時說，“對標同行”，是此次企業(ye) 線下參展的首要訴求。
高士旺：廣交會(hui) 上，同行的企業(ye) 基本都會(hui) 來，大家在廣交會(hui) 上去對標同行是首先的、最基本的訴求。大家會(hui) 了解一下產(chan) 品側(ce) 有沒有新的變化、新的客戶。另外就是今年廣交會(hui) 的題材做了一些調整，大家也會(hui) 帶來一些新產(chan) 品，像一些老展區為(wei) 了吸引客戶，也會(hui) 每次擺放一些新產(chan) 品。
廣交會(hui) 一期以工業(ye) 類題材為(wei) 主，包括電子及家電、機械、建材、五金工具等8類20個(ge) 展區，其中機電涉及17個(ge) 展區，展位和參展企業(ye) 數量占比均超七成。高士旺透露，今年機電企業(ye) 參展意願強烈，報名踴躍，參展企業(ye) 數量較第126屆廣交會(hui) 增長27.3%。
高士旺：這一期廣交會(hui) 有9685家機電企業(ye) 參展，比上一屆（三期）線下增加了2080家，增長率是27.3%。機電涉及18672個(ge) 展位，同比增加了29.2％，增幅都是非常可觀的。廣交會(hui) 的這些參展企業(ye) 大家還是非常期待，這些有一些新展區、新題材，參展意願非常強烈。尤其廣交會(hui) ，是在家門口做外貿。
在本屆廣交會(hui) 新增的展覽題材中，工業(ye) 自動化和智能製造、新能源及智能網聯汽車等均屬於(yu) 機電行業(ye) 。參展商、國內(nei) 某新能源汽車企業(ye) 市場公關(guan) 總監張羽雪告訴記者，4月15日第一天開展，他們(men) 就接待了數十批不同國家客商的詢問，對企業(ye) 新推出的L4級自動駕駛小巴充滿興(xing) 趣。
張羽雪：接待的這數十批外國客商主要來自“一帶一路”沿線國家。他們(men) 主要的關(guan) 注第一個(ge) 是技術亮點，第二個(ge) 是應用場景，第三個(ge) 就是價(jia) 格，比如買(mai) 一台需要多少錢。通過第一天跟我們(men) 所有來谘詢的客商交流，我們(men) 判斷，經過廣交會(hui) ，我們(men) 今年有機會(hui) 在數個(ge) “一帶一路”的沿線國家去做試點和落地。
海關(guan) 數據顯示，今年一季度，我國貨物貿易進出口總值9.89萬(wan) 億(yi) 元人民幣，同比增長4.8%。其中，出口5.65萬(wan) 億(yi) 元，同比增長8.4%。一季度，電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”產(chan) 品合計出口增長66.9%，同比增量超過1000億(yi) 元，拉高了出口整體(ti) 增速2個(ge) 百分點。毫無疑問，電、光、鋰“新三樣”已經成為(wei) 我國出口新的增長點。而這三樣均屬於(yu) 機電產(chan) 品。高士旺認為(wei) ，“新三樣”出口保持高增速，既與(yu) 產(chan) 業(ye) 變化帶來的市場機遇有關(guan) ，也得益於(yu) 我國完備的產(chan) 業(ye) 鏈和供應能力，以及前瞻性與(yu) 階段性遞進政策的促進作用。
高士旺：“新三樣”其實從(cong) 疫情前後就開始表現出出口的增長潛力，首先就是全球產(chan) 業(ye) 變化帶來的市場機遇，就是從(cong) 需求側(ce) 對於(yu) 節能產(chan) 品、低功耗產(chan) 品、創新型產(chan) 品帶來的整個(ge) 產(chan) 業(ye) 變化，還有技術變化；另外，供給側(ce) 端，我們(men) 國內(nei) 的這種比較完備的產(chan) 業(ye) 鏈和供應能力，是確保這些產(chan) 品生產(chan) 和出口享受到市場紅利的一個(ge) 非常重要的原因；第三個(ge) 就是國內(nei) 這種前瞻性和階段性遞進政策的促進作用，這個(ge) 是不可忽視的。比如電動汽車過去幾年，我們(men) 在消費者補貼、產(chan) 業(ye) 布局，包括地區性的產(chan) 業(ye) 政策（方麵），確保了產(chan) 業(ye) 在國內(nei) 能夠形成比較完備的產(chan) 業(ye) 鏈和供應能力，也培育出了一些具有國際競爭(zheng) 力的這些企業(ye) 、頭部企業(ye) 。
华体汇体育登陆向記者提供的數據顯示，當前我國機電出口迅速反彈，今年3月出口1819億(yi) 美元，同比增長13.1％。汽車整車出口連續8個(ge) 月超過30萬(wan) 輛，今年一季度出口按美元計增長81.6%；鋰電池出口位居全球首位，遠超波蘭(lan) 、韓國、匈牙利、德國等國家；2022年，光伏組件及太陽能電池片出口按美元計同比增長57.4％。高士旺認為(wei) ，未來一段時間，我國“新三樣”出口仍將保持較高增速，市場需求遠未飽和。
高士旺：因為(wei) 這幾個(ge) 行業(ye) 產(chan) 業(ye) 厚度比較深，市場容量比較大，市場空間也比較大。現在這幾個(ge) 行業(ye) 從(cong) 產(chan) 業(ye) 周期上來說，都屬於(yu) 快速增長的一個(ge) 時期。因為(wei) 它的市場滲透率其實還並不高，比如說電動新能源汽車，在全球主要國家，除了歐洲個(ge) 別國家能達到50%甚至更高，大多數國家還是10%、20%的階段，所以說還屬於(yu) 一個(ge) 產(chan) 業(ye) 轉換的快速發展的階段。在這個(ge) 階段，從(cong) 需求、從(cong) 產(chan) 業(ye) 的角度來說，發展速度其實還是可以預期的。
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