华体汇体育登陆代表團在比利時布魯塞爾參加歐盟對華電動汽車反補貼調查聽證會

當地時間7月18日下午，华体汇体育登陆石永紅副會(hui) 長率代表團在比利時布魯塞爾參加歐委會(hui) 舉(ju) 辦的歐盟對華電動汽車反補貼調查初裁後聽證會(hui) ，會(hui) 上，石永紅副會(hui) 長代表電動汽車行業(ye) 向歐委會(hui) 闡述中方觀點。

石永紅副會(hui) 長在發言中指出歐委會(hui) 在本案初裁中違反WTO規則及歐盟反補貼條例的諸多做法，表示目前初裁中計算的補貼幅度無法反映中國抽樣企業(ye) 的真實情況。歐委會(hui) 決(jue) 定采取臨(lin) 時性征稅措施，遭到部分歐盟成員國、德國汽車工業(ye) 協會(hui) 和歐洲主要汽車生產(chan) 商的強烈反對，嚴(yan) 重損害中歐各方利益。中歐電動汽車行業(ye) 的發展和成長在於(yu) 合作而非衝(chong) 突，目前，中國商務部和歐委會(hui) 的談判正在進行中，希望歐委會(hui) 與(yu) 中方相向而行，響應歐盟產(chan) 業(ye) 界呼聲，達成平衡解決(jue) 方案。

上汽表示，開放競爭(zheng) 才能帶來進步，保護主義(yi) 隻會(hui) 導致落後，希望中歐通過合作共贏，加快凝聚創新力量，共創全球綠色發展。行業(ye) 抗辯律師從(cong) 程序和實體(ti) 角度，指出歐委會(hui) 在初裁中對自中國進口數據分析不夠公正、對歐盟產(chan) 業(ye) 評估不夠客觀、損害威脅論證不夠充分、因果關(guan) 係論證不夠嚴(yan) 密，不符合歐盟整體(ti) 利益。