張鈺晶會長會見全球電池聯盟（GBA）一行

8月16日上午,全球電池聯盟（GBA）執行總監Inga Peterson（皮特森）女士和歐亞(ya) 資源全球電池聯盟電池護照經理Alexander Sorokin（索羅金）先生到訪华体汇体育登陆就電池碳足跡及電池護照項目進行對話交流，張鈺晶會(hui) 長、石永紅副會(hui) 長率機械行業(ye) 部及國際聯絡部代表出席，寧德時代代表參加了此次活動。

張鈺晶會(hui) 長首先介紹商會(hui) 背景，表達合作意願。皮特森女士隨後介紹聯盟宗旨，強調合作推動環保電池發展的重要性，並詳細介紹電池護照項目。該項目旨在實現電池生命周期管理，為(wei) 行業(ye) 提供可持續發展解決(jue) 方案。

石永紅副會(hui) 長表示關(guan) 注電池標準製定，希望中企既遵守國際標準，也積極參與(yu) 製定。聯盟歡迎中國企業(ye) 、協會(hui) 等組織加入，共同推進電池護照建設。對於(yu) 中國電池進入歐盟問題，聯盟建議中企首先基於(yu) 歐盟已頒布的相關(guan) 法律以及電池聯盟相關(guan) 政策文件進行產(chan) 品背景評估並提升改進。白雪峰副秘書(shu) 長詢問護照試點進展，聯盟回應已有三款電池產(chan) 品完成電池護照試點，並希望更多企業(ye) 參與(yu) 到試點工作。

在交流環節，皮特森女士表示，歐盟新電池法要求電動汽車、儲(chu) 能及輕型交通工具電池三類電池於(yu) 2027年開始實施強製性電池護照管理措施。

孫曉紅秘書(shu) 長建議：需考慮不同地區碳排放情況區別對待，也需平衡競爭(zheng) 力與(yu) 可持續性兩(liang) 者的關(guan) 係，不要過度增加消費者負擔。索羅金先生表示，GBA會(hui) 提出包容性方案，原則上將反對意見降為(wei) 最低。他進一步闡述，電池護照有助於(yu) 消除消費者對電池產(chan) 品的負麵看法，總體(ti) 上會(hui) 提升市場接受度。

最後，雙方表示這次高層對話增進了相互了解與(yu) 信任，為(wei) 進一步深化合作奠定了堅實基礎。全球電池聯盟亦邀請商會(hui) 加入其組織，參與(yu) 到電池護照相關(guan) 工作中，以便能夠更好地代表中國企業(ye) 利益。