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MSC、馬士基、達飛：這些航線再漲價！征收PSS，上調FAK、GRI

來源： 海運網 時間：2023-08-08 分享：

繼馬士基、達飛7月最後一天宣布8月15日起分別上調亞(ya) 洲至澳大利亞(ya) 和歐洲的FAK費率後（），近日，歐洲船公司MSC、馬士基、達飛、赫伯羅特等再度宣布征收旺季附加費PSS、上調FAK和GRI。

在上調GRI取得一定成功後，承運商嚐試對印度至美國的貨物實施PSS和GRI。地中海航和達飛輪船已準備好對印度至美國的貨運征收新一輪旺季附加費(PSS)；其他主要承運人，包括馬士基和赫伯羅特，也計劃通過上調GRI來提高該航線的費率。
01
馬士基征收旺季附加費PSS
8月4日，馬士基發布公告稱，為了繼續為客戶提供全球服務，8月15日起，馬士基將對從遠東地區(不包括越南和中國台灣地區)到肯尼亞蒙巴薩和坦桑尼亞達累斯薩拉姆的所有幹箱征收旺季附加費(PSS)，越南從8月18日起生效，中國台灣地區從9月23日起生效。費用為每箱200美元。


02
馬士基9月1日起上調費率
8月3日，繼續為客戶提供廣泛的服務組合，馬士基宣布自2023年9月1日起自巴基斯坦、中東和印度次大陸至北美-美國和加拿大所有類型貨物集裝箱上調350-1000美元。各類商品及貨櫃類型的有關費率增幅如下:


03
達飛、地中海征收旺季附加費PSS

為(wei) 了繼續努力為(wei) 客戶提供可靠、高效的服務，達飛輪船決(jue) 定自2023年9月1日（裝船日期）起對印度次大陸、中東(dong) 海灣、紅海和埃及到美國東(dong) 海岸和美國海灣的所有箱型貨物征收旺季附加費(PSS)，350美元/20'&40'|550美元/45'。

此外，從(cong) 8月15日起，MSC將對從(cong) 印度運往美國和聖胡安(波多黎各)的所有類型貨物征收每個(ge) 集裝箱500美元的PSS。

這家總部位於日內瓦的船公司公司表示，附加費是必要的，以“保持其服務的高度可靠性和效率，以滿足客戶的需求。”
04
達飛8月21日起上調FAK費率
8月4日，達飛發布公告稱，自2023年8月21日(始發港裝貨日期)起，調整從中東海灣到北歐、地中海和北非新的FAK費率。

新FAK費率適用如下：

  • 始發港範圍：來自中東海灣港口(直接CMA CGM提供服務)
  • 目的港範圍：至所有北歐、西地中海和北非港口(直接由CMA CGM提供服務)

  • 生效日期：2023年8月21日(始發港裝貨日期)起至另行通知


05
赫伯羅特9月1日起上調GRI
自2023年9月1日起，對從印度、斯裏蘭卡、巴基斯坦和孟加拉國至美東的20和40英尺幹箱、冷藏集裝箱和特種集裝箱(包括高櫃)運輸的貨物上調GRI，每個集裝箱200美元，有效期直至另行通知。

值得關注的是，船公司采取了務實的做法——尋求運價更溫和的增長，而不是通常在所謂的運輸旺季之前就大幅調漲運價。
近幾個月來，印度出口急劇下降，行業觀察人士認為，由於主要經濟體的需求狀況疲軟，這種趨勢不太可能很快扭轉。最新政府數據顯示，6月份印度商品出口額同比下降22%。與此同時，在印度最大的集裝箱門戶蒙德拉港(Mundra Port)最近受颶風造成的中斷之後，定期從印度西海岸停靠的承運商繼續應對巨大的貨流挑戰。

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