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涉及這些航線!5月新一輪漲價潮來襲
近期,各大船公司紛紛宣布新一輪運價(jia) 調整計劃,5月起,達飛、赫伯羅特、MSC、馬士基、HMM、萬(wan) 海等船公司繼續調整部分航線的費率,涉及歐地、非洲、北美、近洋等...

達飛官網15日發布公告稱,自2024年5月1日(裝船日期)起,實施新的FAK費率,直至另行通知。每20英尺幹箱2200美元,每40英尺幹箱/高箱/冷藏箱4000美元。具體(ti) 通知如下:


為(wei) 了不斷為(wei) 客戶提供可靠和高效的服務,達飛集團通知其客戶征收以下旺季附加費PSS。征收標準詳情如下:

從(cong) 2024年4月16日(裝貨日)開始至另行通知:來自中國,目的地範圍:安哥拉、剛果、剛果民主共和國、納米比亞(ya) 、加蓬、喀麥隆、尼日利亞(ya) 、科特迪瓦、貝寧、加納、多哥、赤道幾內(nei) 亞(ya) 的幹貨集裝箱,每標準箱200美元。
來自華北和華中,目的地範圍:利比裏亞(ya) 、塞內(nei) 加爾、毛裏塔尼亞(ya) 、岡(gang) 比亞(ya) 、幾內(nei) 亞(ya) 、塞拉利昂、幾內(nei) 亞(ya) 比紹、佛得角、聖多美和普林西比的幹貨集裝箱,每標準箱150美元。
從(cong) 2024年4月20日(裝貨日)開始至另行通知:來自華南、東(dong) 北亞(ya) 和東(dong) 南亞(ya) ,目的地範圍:利比裏亞(ya) 、塞內(nei) 加爾、毛裏塔尼亞(ya) 、岡(gang) 比亞(ya) 、幾內(nei) 亞(ya) 、塞拉利昂、幾內(nei) 亞(ya) 比紹、佛得角、聖多美和普林西比的幹貨集裝箱,每標準箱500美元。
來自華北地區,目的地範圍:利比裏亞(ya) 、塞內(nei) 加爾、毛裏塔尼亞(ya) 、岡(gang) 比亞(ya) 、幾內(nei) 亞(ya) 、塞拉利昂、幾內(nei) 亞(ya) 比紹、佛得角、聖多美和普林西比的幹貨集裝箱,每標準箱150美元。
從(cong) 2024年4月22日(裝貨日)開始至另行通知:來自中國,目的地範圍:尼日利亞(ya) 、科特迪瓦、貝寧、加納、多哥、赤道幾內(nei) 亞(ya) 的幹貨集裝箱,每標準箱450美元。
來自中國,目的地範圍:安哥拉、剛果、剛果(金)、納米比亞(ya) 、加蓬、喀麥隆的幹貨集裝箱,每標準箱300美元。
從(cong) 2024年4月23日(裝貨日)開始,直至另行通知:來自華北和華中,目的地範圍:利比裏亞(ya) 、塞內(nei) 加爾、毛裏塔尼亞(ya) 、岡(gang) 比亞(ya) 、幾內(nei) 亞(ya) 、塞拉利昂、幾內(nei) 亞(ya) 比紹、佛得角、聖多美和普林西比的幹貨集裝箱,每標準箱500美元。

日前,中遠海運集運官網發布通知稱,自2024年5月15日起調升美線(美國和加拿大)GRI。
美國:自2024年5月15日起,根據費率和服務合同,所有從(cong) 遠東(dong) 、印度次大陸國家、中東(dong) 國家和大洋洲國家包括:澳大利亞(ya) 、巴林、孟加拉國、文萊、緬甸、柬埔寨、中國、印度、印度尼西亞(ya) 、日本、約旦、韓國、科威特、中國香港、中國澳門、馬來西亞(ya) 、新西蘭(lan) 、巴基斯坦、菲律賓、沙特阿拉伯、新加坡、斯裏蘭(lan) 卡、卡塔爾、中國台灣、泰國、越南、也門至美國/所有美國目的地的GRI如下:
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每20英尺集裝箱:1600美元
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每40英尺集裝箱:2000美元
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每40英尺高櫃:2250美元
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每45英尺集裝箱:2532美元
以上費用適用於(yu) :
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對於(yu) 所有通過全水路運輸到達美國西海岸港口的貨物,以及通過這些港口運往加利福尼亞(ya) 州、俄勒岡(gang) 州和華盛頓州的多式聯運貨物。
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對於(yu) 所有通過美國西海岸港口和加拿大港口運往加利福尼亞(ya) 州、俄勒岡(gang) 州和華盛頓州以外地區的多式聯運貨物和陸橋聯運貨物。
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對於(yu) 所有通過全水路運輸到達美國東(dong) 海岸和墨西哥灣港口的貨物,以及通過這些港口運輸的所有聯運貨物。
具體(ti) 通知如下:

加拿大:針對遠東(dong) 至溫哥華/魯珀特王子港和經溫哥華/魯珀特王子港多式聯運貨物以及東(dong) 海岸全水路運輸和經由東(dong) 海岸的多式聯運貨物調升GRI。具體(ti) 如下:
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每20英尺集裝箱:1800美元
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每40英尺集裝箱:2000美元
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每40英尺高櫃:2250美元
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每45英尺集裝箱:2532美元
具體(ti) 通知如下:


北歐和地中海FAK費率
赫伯羅特發布公告稱,2024年5月1日,在遠東(dong) 和北歐以及地中海之間往返的FAK費率將上調,提價(jia) 適用於(yu) 20英尺和40英尺集裝箱(包括高櫃和冷藏箱)運輸的貨物。具體(ti) 收費標準如下:


MSC地中海航運發布公告,自2024年5月1日起,但不遲於(yu) 5月14日,所有亞(ya) 洲港口(包括日本、韓國和東(dong) 南亞(ya) )至北歐征收新FAK費率。詳情如下:


馬士基發布公告,宣布將於(yu) 2024年4月29日起提高遠東(dong) 至地中海和北歐的FAK費率。具體(ti) 通知如下:



2024年4月22日起生效,征收中國、中國香港和中國台灣至肯尼亞(ya) 的PSS。征收標準如下:

2024年4月22日起生效,征收中國至坦桑尼亞(ya) 達累斯薩拉姆PSS。征收標準如下:

馬士基征收中國、中國香港、中國台灣至尼日利亞(ya) 、布基納法索、貝寧、科特迪瓦、加納、尼日爾、多哥的PSS,2024年4月22日起生效。中國台灣於(yu) 5月15日生效。征收標準如下:

馬士基征收中國、中國香港和中國台灣至到安哥拉/喀麥隆/剛果/剛果金/赤道幾內(nei) 亞(ya) /加蓬/納米比亞(ya) /中非共和國/乍得的PSS。中國和中國香港2024年4月22日生效,中國台灣5月22日生效。征收標準如下:


HMM官網發布通知稱,將從(cong) 2024年5月15日起對所有始發地駛往美國、加拿大和墨西哥的服務實施新的GRI,具體(ti) 費用如下。


近期因公司各項運營成本不斷攀升,現針對全中國區出口至亞(ya) 洲區(近洋航段)的貨載實施運價(jia) 調漲:
調漲幅度:USD 50/100/100 for 20'/40'/40'HQ
生效周次:WK17, 具體(ti) 航次請與(yu) 各辦事處確認


以星航運ZIM官網發布通知,自2024年5月1日起,實施更新後新的燃油係數(NBF)水平,直至另行通知,適用於(yu) FAK(所有種類運費)貨物,其中遠東(dong) 至地中海/黑海和歐洲的收費標準為(wei) 718美元/TEU。大約是其任何其他航商的三倍。

近期運價(jia) 多變,有出貨計劃的貨主貨代們(men) 一定要與(yu) 船公司、客戶等做好溝通, 盡早做好出貨計劃,以免影響出貨!



