歐美海運費齊上漲！8月運價反彈？

最近一周，出口集裝箱運輸市場出現好轉跡象，運輸需求反彈，帶動以歐美航線為(wei) 首的遠洋航線運價(jia) 上漲。

歐線運價(jia) 上演反攻，單周大漲31.4%，美西單周漲10.1%(整個(ge) 7月漲幅達38%)。

此輪行情也算是船公司推動歐美航線8月漲價(jia) 行動的提前反映。

業(ye) 界透露，在歐美貨量增加有限、新增運力持續投入的情況下，船公司抽艙減班已接近極限，能否在8月首周維持運價(jia) 的漲勢將成為(wei) 重要的觀察焦點。

7月以來，美國貨量漸增、歐洲貨量稍有起色，但仍難以消化過剩運力，供需失衡，主要靠船公司抽艙減班穩定運價(jia) ，市場傳(chuan) 出目前抽艙率已接近臨(lin) 界點。

其實關(guan) 於(yu) 集運市場是否迎來旺季的討論就一直存在，但大部分班輪公司仍對市場前景十分謹慎。

當前全球集運市場仍處於(yu) 供需缺口大、供需嚴(yan) 重失衡的狀態。

從(cong) 供給麵看，艙位過剩，短時間內(nei) 運價(jia) 很難恢複；從(cong) 需求麵看，今年的旺季很可能延後，預計第三季度末或第四季度初，運價(jia) 可能會(hui) 多航線上漲。