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運價違規！17家船公司和貨代被罰！
近日，交通運輸部發布關(guan) 於(yu) 處罰17家國際集裝箱班輪運輸公司和無船承運業(ye) 務經營者的通告（交通運輸部通告2024年第1號）。
根據運價(jia) 備案執行情況檢查結果，對9家國際集裝箱班輪運輸公司和8家無船承運業(ye) 務經營者進行了行政處罰。
交通運輸部發布的通告顯示，2022年10月至11月，交通運輸部在大連、青島、廈門和廣州口岸組織開展了國際集裝箱班輪運輸公司和無船承運業(ye) 務經營者運價(jia) 備案執行情況的檢查，共發現9家國際集裝箱班輪運輸公司和8家無船承運業(ye) 務經營者存在實際執行運價(jia) 與(yu) 備案價(jia) 格不一致等違規行為(wei) 。
依據《中華人民共和國國際海運條例》第三十七條規定，交通運輸部對上述企業(ye) 實施了行政處罰，對違規情節嚴(yan) 重的企業(ye) 進行了約談。
通告還稱，為(wei) 進一步加強國際集裝箱班輪運輸和無船承運市場的監管，接受社會(hui) 監督，現將被處罰的國際集裝箱班輪運輸公司和無船承運業(ye) 務經營者予以通告。名單如下：
各國際集裝箱班輪運輸公司和無船承運業(ye) 務經營者要引以為(wei) 戒，強化內(nei) 部管理，認真履行運價(jia) 備案義(yi) 務並切實執行備案運價(jia) ，自覺維護市場經營秩序。
在被處罰的班輪及貨代公司中，有很多大家熟悉的頭部班輪公司，在全球班輪公司運力排行榜上位居前列。（數據來源於(yu) Alphaliner運力排行榜，截至1月22日）
包括地中海航運（第1）、達飛海運（第3）、海洋網聯（第6）、長榮海運（第7）、韓新海運（第8）、陽明海運（第9）、太平船務（第12）、新海豐(feng) 集運（第13）、南星海運（第38）。
據了解，根據《中華人民共和國國際海運條例》第三十七條規定：未履行本條例規定的運價(jia) 備案手續或者未執行備案運價(jia) 的，由國務院交通主管部門或者其授權的地方人民政府交通主管部門責令限期改正，並處2萬(wan) 元以上10萬(wan) 元以下的罰款。
此次對17家國際集裝箱班輪運輸公司的集體(ti) 違規處罰可能會(hui) 產(chan) 生以下幾方麵的影響：
運價(jia) 和市場秩序：處罰可能會(hui) 促使這些公司調整其運價(jia) 策略，以符合中國政府的規定。這可能會(hui) 對運價(jia) 水平產(chan) 生影響，進而影響整個(ge) 集裝箱運輸市場的價(jia) 格秩序。
企業(ye) 運營成本：被罰款的公司需要承擔額外的財務負擔。如果這些成本被轉嫁給客戶，可能會(hui) 導致貨物運輸成本上升。
市場信心：如果公眾(zhong) 認為(wei) 這些公司沒有遵守規定，可能會(hui) 影響消費者和市場對公司的信任度。
交通運輸部表示，下一步，交通運輸部及經部授權的省級交通運輸主管部門，將加大對企業(ye) 運價(jia) 備案執行情況的檢查力度，對違規企業(ye) 依法依規予以處罰。
