首頁

四大航線運價大漲，7月首條運價破萬航線出現

來源：外航運時間：2024-07-01 分享：

胡塞武裝的行動使得運價(jia) 持續上漲，暫無回落跡象。目前，四大主要航線及東(dong) 南亞(ya) 航線的運價(jia) 全都呈現出上漲趨勢……

又有箱船遇襲，紅海越打越凶

當地時間6月26日傍晚，也門胡塞武裝發言人葉海亞(ya) ·薩雷亞(ya) 發表講話稱，胡塞武裝同伊拉克民兵武裝“伊斯蘭(lan) 抵抗組織”采取聯合行動，通過無人機襲擊了海法港的一艘以色列船隻“MSC Manzanillo”號。

此外，當地時間6月26日晚間，也門胡塞武裝對外公布了此前襲擊以色列船隻“MSC SARAH V”號的視頻畫麵，這是胡塞武裝首次正式對外宣布擁有並使用了高超音速導彈。

葉海亞(ya) ·薩雷亞(ya) 表示，胡塞武裝將繼續展開相關(guan) 聯合軍(jun) 事行動，支持巴勒斯坦人民，直到針對巴勒斯坦的侵略行動停止，針對巴勒斯坦人民的封鎖解除，否則胡塞武裝不會(hui) 停止相關(guan) 軍(jun) 事行動。

另外，英國海上貿易行動辦公室，早些時候報告說，一枚導彈在也門港口城市亞(ya) 丁以南的一艘商船附近爆炸。報告顯示沒有船員受傷(shang) ，該船繼續航行。

去年10月新一輪巴以衝(chong) 突爆發後，也門胡塞武裝使用無人機和導彈多次襲擊紅海水域目標。5月初，也門胡塞武裝表示將擴大打擊範圍，在紅海、阿拉伯海、印度洋和地中海打擊過去幾個(ge) 月曾和以色列方麵有交易的公司的所有船隻，無論這些船是何國籍以及目標港口是何處。

除了胡塞武裝對在紅海和阿拉伯海航行商船的襲擊變得更為(wei) 頻繁、精準外，近期船舶漏油、歐美多個(ge) 港口出現的罷工事件、港口擁堵問題等，也給全球海運市場增添諸多變數。

船隻繞航、需求居高、港口擁堵導致運力進一步缺失，加之多個(ge) 大港麵臨(lin) 罷工威脅，加劇了全球供應鏈緊張局麵，持續不斷推高著運價(jia) 。

首條運價破萬航線出現

近日，全球集裝箱海運市場繼續呈現出強勁的上漲態勢，旺季效應顯著拉動了運價(jia) 漲幅。據28日最新一期上海出口集裝箱運價(jia) 指數(SCFI)顯示，周漲幅高達6.87%達到了3714.32點，並已連續12周上漲。

在各大航線中，上周表現平平的歐洲航線再次展現出強勁的漲勢，運價(jia) 大漲12.5%。同時，地中海航線和美東(dong) 航線的運價(jia) 周漲幅也均超過10%。其中，歐洲航線運價(jia) 上漲12.55％衝(chong) 破5000美元/TEU關(guan) 卡，美東(dong) 航線運價(jia) 上漲12.05％突破了9000美元/FEU的大關(guan) 。

隨著第三季度進入傳(chuan) 統的歐美運輸需求旺季，加上貿易摩擦和加征關(guan) 稅的影響，出口商紛紛提前出貨以應對市場變化。同時，歐美零售商也擔憂紅海危機延遲交貨也拉高庫存，導致目前歐美線的艙位已滿且預訂至7月底。

船公司已在5月和6月成功推漲運價(jia) 。

大型貨代公司透露，7月1日起，除美東(dong) 航線因碼頭工人罷工危機導致運價(jia) 調升2000美元外，美西和歐洲航線均每大箱調漲1000-1200美元。地中海航線則多數維持每大箱7000美元的運價(jia) 不變。然而，預計7月15日下一波漲價(jia) 中，美西的漲幅可能會(hui) 有所鬆動。

多家貨代公司指出，根據7月1日的漲價(jia) 計劃，美西航線運價(jia) 將從(cong) 7100-7400美元調漲至8100-8400美元，美東(dong) 航線將從(cong) 8300-8400美元漲至10300-10400美元，成為(wei) 首條運價(jia) 破萬(wan) 元的航線。

歐洲航線將從(cong) 7500美元漲至8500美元，而地中海航線預計會(hui) 保持在7000美元左右，或許有些公司會(hui) 小幅上漲200-300美元。

不過，市場也傳(chuan) 出地中海航運、達飛等多家船公司計劃在7月推出加班船，並且達飛針對歐係大客戶提供優(you) 惠運價(jia) ；同時一些在疫情後退出歐美航線的船公司也開始重返該航線。

因此，業(ye) 界估計，原計劃在7月15日對美西與(yu) 歐洲航線每大箱再漲1000美元至2000美元的計劃可能難以實現。

船公司對美西航線的長約客戶提供的每周限量價(jia) 櫃數已經放寬，甚至有船公司預測歐洲航線屆時運價(jia) 僅(jin) 能上漲200-300美元。總之多因素對7月中旬的運價(jia) 漲勢的影響尚待觀察。

最新一期出爐的運價(jia) ：

遠東(dong) 到歐洲運價(jia) 達4880美元/TEU，較上周飆漲544美元，周漲幅12.55%；

遠東(dong) 到地中海運價(jia) 達5387美元/TEU，較上周大漲532美元，漲幅10.96%。

遠東(dong) 到美西運價(jia) 達7830美元/FEU，較上周上漲657美元，漲幅9.16%；

遠東(dong) 到美東(dong) 運價(jia) 達9274美元/FEU，較上周狂漲997美元，漲幅達12.05%。

波斯灣線每箱運價(jia) 2711美元，周跌182美元，跌幅6.29%；

南美線(桑托斯)每箱運價(jia) 8854美元，周漲296美元，漲幅3.46%；

東(dong) 南亞(ya) 線(新加坡)每箱運價(jia) 743美元，周漲4美元，漲幅0.54%。