首頁

爆單！出口量成倍增長，排產到三季度！一周一個運價，訂艙需提前一個月

來源：海運網時間：2024-05-22 分享：

央視財經報道，近期，航運巨頭馬士基、赫伯羅特、達飛等相繼發布公告，宣布上調海運價格。航線包括拉美、歐洲、地中海、黑海、非洲乃至近洋航線，不少航線的漲幅約為1000美元至2000美元。每年6到8月份是我國的出口旺季，運價的上漲對上下遊帶來了哪些影響？

浙江義烏某服飾有限公司主要生產瑜伽服、運動內衣等。夏季來臨，隨著需求量的增加，企業接到了不少訂單，但現在出貨成了大問題。該公司負責人表示，現在海運艙位比較難訂，而價格又持續上漲，這給企業帶來了不少壓力。

浙江義烏一家貨運代理企業的相關負責人表示，最近一段時間，每天他們都接到上千個電話，有訂艙位的、也有詢問價格的。

浙江某國際貨運代理公司副總表示：可能上個月還是3千多美元，現在已經漲到6千多美元了。

在上海一家貨運代理公司的倉(cang) 庫裏，雖然有不少貨物正在運送出去，但其中一個(ge) 倉(cang) 庫裏貨物依然堆放得滿滿當當。據了解，這些倉(cang) 庫裏存放了近七成的貨，但海運費的上漲讓許多人都措手不及，不少貨主開始調整出貨計劃。

上海某國際貨運代理公司港前事業部總監表示：六月初的艙位已經訂不到了，至少要提前一個月可能才能拿到對應的艙位。

★今年前4個(ge) 月國內(nei) 新造集裝箱出口大增★

海運費的持續上漲，讓不少下遊企業壓力大增。由於擔心價格會漲得更高，不少貨主想盡快發貨，導致近段時間發貨量大增，對於集裝箱的需求量也同樣快速增加。

在江蘇連雲港經濟技術開發區的一家集裝箱生產企業，前來運送新造集裝箱的卡車排起了長隊。這些集裝箱剛生產出來，就會馬上被運送到港口進行裝貨、出海。企業相關負責人表示，最近這段時間，他們工廠每天要運送出近500個集裝箱。

江蘇連雲港某集裝箱企業生產設備部副經理表示：一季度以來，公司產量較去年同期翻了一倍。同時，目前訂單排產已經到達今年三季度。

在浙江寧波北侖的另一家集裝箱生產企業的堆場裏，海關人員正在對一批即將出口的新造集裝箱進行查驗，而企業的生產線上也一片忙碌。經過冷加工、電焊、塗裝等環節後，一個新的集裝箱就被運送出來。企業相關負責人表示，3月份以來，他們的訂單量激增。現在他們每個月的產能是33000個，基本達到了滿產狀態。

浙江寧波某運輪設備有限公司總助表示：整體速度約為90秒生產一個箱子。我們沒有想到後續的訂單會這麽火爆，現在基本到10月底都排滿了。

之所以新造集裝箱訂單需求如此旺盛，一方麵今年下水的新船量較大，另一方麵，國際局勢等原因也造成了集裝箱的短缺。今年新的下水量在200萬TEU（標準箱），所以會導致新箱同步增加。集裝箱船繞行非洲，導致航線被拉長。

記者從多個港口海關得到的統計數據顯示，一季度新造集裝箱的出口量均出現成倍增長。

寧波海關所屬北侖海關甬城辦綜合業務科副科長表示：今年1到4月份，寧波口岸進出口總值達7827.8億元，同比增長2.6%。其中集裝箱出口的增長尤其明顯，1到4月份寧波口岸集裝箱出口11.5萬個，增加9.5倍。

聲明：本文所用素材來源於網絡，如涉版權問題，請及時聯係我們刪除。

返回列表