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提醒|警惕!美企債務違約率飆升176%!國債突破33萬億美元 政府麵臨停擺危機

來源:浙江貿促 時間:2023-09-20 分享:

自上世紀80年代以來,美國最大幅度的利率飆升正將更多美國企業(ye) 推向財務困境。


標普全球的數據顯示,今年前8個(ge) 月,多達69家美國企業(ye) 債(zhai) 務違約,比2022年同期增長176%。8月尤其嚴(yan) 重,出現了16起企業(ye) 債(zhai) 務違約事件,錄得2009年以來最高8月違約率,而2009年時,美國經濟仍麵臨(lin) 2008年全球金融危機的餘(yu) 波。


而麵對越來越大的債(zhai) 務壓力,更多美國企業(ye) 或將走向破產(chan) 。與(yu) 此同時,最新數據顯示,美國國債(zhai) 日前再創新高,政府麵臨(lin) 停擺危機。而愈演愈烈的汽車工人罷工或導致美國經濟陷入衰退。這究竟是什麽(me) 情況?



更多美國企業麵臨破產


其中,媒體(ti) 和娛樂(le) 業(ye) 企業(ye) 今年受到的信貸緊縮衝(chong) 擊最大,前8個(ge) 月的違約率比去年同期增加了六倍,達到24起。


穆迪稍早的數據也顯示,2023年上半年,美國的企業(ye) 債(zhai) 務違約數量已經超過了去年的違約總數,且占全球企業(ye) 上半年債(zhai) 務違約的大部分。


企業(ye) 往往通過再融資,即借新還舊的方式來償(chang) 還債(zhai) 務。而美聯儲(chu) 大幅加息顯著提高了再融資成本,令企業(ye) 在低成本債(zhai) 務到期時無力償(chang) 還,從(cong) 而陷入違約,甚至破產(chan) 的境地。


高盛策略師在上個(ge) 月的一份報告中表示,美國企業(ye) 即將“撞上一堵巨大的債(zhai) 務牆”。根據其估計,2024年將有7900億(yi) 美元的債(zhai) 務到期,2025年這一規模將達到1.07萬(wan) 億(yi) 美元。在高盛看來,這將引發新一波裁員潮,從(cong) 而動搖美國經濟。


企業(ye) 債(zhai) 務壓力越來越大,也促使更多美國企業(ye) 破產(chan) 。標普全球的數據顯示,今年上半年,美國企業(ye) 創下2010年以來最高的半年破產(chan) 水平。在剛剛過去的8月,美國企業(ye) 破產(chan) 數量繼續激增。


根據美國破產(chan) 申請數據提供商Epiq Bankruptcy發布的數據,今年8月,美國商業(ye) 破產(chan) 數量較7月增加了近17%。矽穀銀行、Bed Bath&Beyond、Lordstown Motors和Mediamath Holdings是今年破產(chan) 的一些知名企業(ye) 。


研究公司Macro Mavens的創始人兼總裁龐貝(Stephanie Pomboy)表示,美國企業(ye) 倒閉的激增體(ti) 現了市場上許多人所擔心的更大經濟風險,並可能預示著一場令2008年金融危機也相形見絀的事件。



政府麵臨停擺危機


另據美國財政部發布的數據,美國國債(zhai) 總額於(yu) 當地時間18日突破33萬(wan) 億(yi) 美元。《紐約時報》稱,國債(zhai) 總額再創新高,美國政府財政前景堪憂。


目前,國會(hui) 兩(liang) 黨(dang) 正在2024財政年度撥款法案問題上纏鬥不休。美國的財政年度始於(yu) 每年10月1日至次年的9月30日結束。如果國會(hui) 在今年9月30日,也就是2023財政年度最後一天之前,無法通過長期的撥款法案或者短期支出法案,政府將麵臨(lin) 停擺危機,剩下的時間已不到10個(ge) 工作日。


美國眾(zhong) 議院議長麥卡錫表示:“我們(men) 會(hui) 理性、負責、妥善地處理這個(ge) 問題,我們(men) 希望能夠為(wei) 政府提供資金,但我們(men) 要控製浪費性開支。”


據美國國會(hui) 預算辦公室的計算,在2019年的史上最長政府“停擺”期間,美國經濟永久性地損失了30億(yi) 美元。美國商務部長雷蒙多近日表示,商界非常擔憂美國政府在10月1日一旦出現“停擺”,這將給美國經濟帶來極大挑戰。高盛指出,美國政府全麵“停擺”每持續一周,經濟增長將直接下降約0.15個(ge) 百分點。



汽車工人罷工或導致美經濟陷入衰退


而日前開始的美國汽車工人罷工亦或對美國經濟產(chan) 生重大影響。分析人士指出,此次罷工可能將使汽車工業(ye) 運行陷入混亂(luan) ,進而加劇美國經濟困境。


據美國Fox2電視台9月15日報道,美國三大車企的工人15日開始罷工。此次罷工如果持續時間較長,將產(chan) 生重大影響。


銷售人員羅伊·威廉姆斯說:“希望罷工持續的時間非常短。如果持續更長時間,會(hui) 影響經銷商的庫存。”威廉姆斯表示,受罷工影響較大的將是汽車行業(ye) 的從(cong) 業(ye) 人員和購買(mai) 汽車的普通民眾(zhong) 。


關(guan) 注勞工問題的專(zhuan) 家馬斯特斯表示,如果罷工持續兩(liang) 個(ge) 星期以上,將可能使美國經濟陷入衰退。馬斯特斯說:“為(wei) 了防止經濟陷入衰退,或者防止通脹比以往更嚴(yan) 重地上升,我認為(wei) ,如果罷工持續兩(liang) 個(ge) 星期以上,美國政府將進行幹預。”


當地時間9月17日,美國三大汽車製造商和汽車工人聯合會(hui) 未能達成協議,罷工已進入第四天。



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