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船司發布8月漲價通知

來源: 外航運 時間:2024-07-04 分享:

據相關(guan) 統計,上月胡塞武裝對商船發動的海上襲擊次數創下了年內(nei) 之最。進入7月,胡塞武裝針對港口和貨船再次發動多次襲擊,紅海危機依然沒有停歇的跡象。與(yu) 此同時,多家船公司發布8月漲價(jia) 通知。


8月運價再漲2000元


剛進7月,部分知名船公司就開始宣布8月1日上調運價(jia) ,40尺櫃漲幅達2000美元。



據台媒報道,包括陽明海運與以星航運等多家知名船公司,於7月2日紛紛向戶發布通知,宣布自8月1日起,將針對從遠東地區發往北美的集裝箱貨物加收GRI(綜合費率附加費)。

具體而言,每20英尺標準集裝箱(TEU)將額外加收1800美元,每40英尺高箱(FEU)則增加2000美元的費用,漲幅加大,反映海運業看好第三季海運市況。

消息還顯示,航運巨頭馬士基7月1日表示,未來幾個月對航運公司和企業來說將是充滿挑戰的幾個月,因為經由紅海的集裝箱運輸中斷將持續到今年第三季度。



此前,陽明在6月底法說會也釋出利多信號,第三季進入歐美傳統旺季,海運業船舶火力全開,支撐運價漲勢。

業(ye) 內(nei) 人士指出,陽明還計劃在7月15日針對直接客戶再次調整旺季附加費,預計將從(cong) 每大箱600美元大幅提升至1800-2000美元,以與(yu) 頭部船公司的策略保持一致。


陽明海運方麵則表示,公司已就7月15日及8月1日的歐美航線漲價(jia) 計劃進行了報備,但強調實際漲幅將依據市場動態靈活調整。


分析人士則認為,鑒於美西航線有較多的加班船和新航線投入,後續運價可能會出現鬆動。

而美東航線則麵臨較高的持續上漲壓力。至於8月1日能否成功實現每大箱2000美元的漲幅,還需等待時間進一步驗證。

胡塞再次襲擊多艘貨輪


據央視新聞報道,當地時間7月1日,也門胡塞武裝軍(jun) 事發言人葉海亞(ya) ·薩雷亞(ya) 發布聲明表示,胡塞武裝當天進行了四次襲擊。


襲擊分別針對阿拉伯海上的船隻“MSC Unific”號、紅海的美國油輪“Delonix”號、印度洋的英國船隻“Anvil Point”號以及地中海的船隻“Lucky Sailor”號。


也門當地時間7月2日晚,也門胡塞武裝發言人葉海亞·薩雷亞發表講話稱,胡塞武裝同伊拉克民兵武裝“伊斯蘭抵抗組織”合作,對以色列海法的重要目標采取了聯合軍事行動,使用導彈襲擊了目標。


據財聯社報道,統計顯示,也門胡塞武裝6月份在紅海和亞(ya) 丁灣區域對商船發動了2024年迄今為(wei) 止數量最多的襲擊,這顯然再次證明全球海運市場麵臨(lin) 的威脅可能難以迅速化解。


根據在該地區開展行動的海軍公布的數據,六月份共發生了16起經證實的襲擊船隻事件。這是2024年以來單月發生襲擊次數最多的月份,上一次有那麽多船隻遇襲還要追溯到去年12月。





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