漲價已成定局！各大海運公司相繼宣布上調運價

過去的幾周裏，由於(yu) 船公司班次減少、船舶艙位不足、燃料成本升高和油價(jia) 大幅飆升，多家船公司已宣布上調運費。目前，船公司赫伯羅特、馬士基、達飛、地中海已相繼宣布上調綜合費率，上漲附加費（GRI）540至1250美元不等。

赫伯羅特宣布：5月1日起對東(dong) 亞(ya) 至美國和加拿大的20'和40'（包括幹箱、冷藏箱和特種櫃）運輸的貨物分別上調綜合費率，上漲附加費分別為(wei) 800美元、1000美元。

馬士基發布告客戶通知書(shu) ：從(cong) 4月24日起，將上調亞(ya) 太至美國和加拿大所有類型集裝箱的綜合費率，上漲附加費900—1250美元。

具體(ti) 收費標準調整如下：

所有20'幹箱增加900美元；

所有40'幹箱增加1000美元；

所有40'高櫃增加1000美元；

所有45'高櫃幹箱增加1250美元。

此外，馬士基正在修訂調升從(cong) 全球到北美的進口集裝箱的碼頭裝卸服務—目的地(DHC)文件操作費，將於(yu) 2023年5月1日生效。

達飛於(yu) 同日也發布告客戶通知書(shu) ：從(cong) 4月15日起將上調亞(ya) 太至美國和加拿大重箱進港的所有貨櫃的綜合費率，上漲附加費540—1013美元。

具體(ti) 收費標準調整如下：

TO/via：美西和加拿大港口

所有20'幹箱、冷藏箱增加540美元；

所有40'幹箱、冷藏箱增加600美元；

所有40'高櫃包括冷藏箱增加600美元；

所有45'幹箱增加760美元；

所有53'幹箱增加960美元。

TO/via：美東(dong) 和墨西哥灣以及加拿大港口

所有20'幹箱、冷藏箱增加540美元；

所有40'幹箱、冷藏箱增加600美元；

所有40'高櫃包括冷藏箱增加600美元；

所有45'幹箱增加760美元。

TO/via：經由美國和加拿大港口至內(nei) 陸點

所有20'幹箱、冷藏箱增加720美元；

所有40'幹箱、冷藏箱增加800美元；

所有40'高櫃包括冷藏箱增加800美元；

所有45'幹箱增加1013美元。

地中海也發表聲明：4月15日起上調所有出口至美國和加拿大的重箱進港的所有貨櫃綜合費率，上漲附加費。

具體(ti) 收費標準調整如下：

TO/via：美西和加拿大港口

所有20'集裝箱增加540美元；

所有40'集裝箱增加600美元；

所有40'高櫃增加600美元。

TO/via：經由美國和加拿大港口至內(nei) 陸點

所有20'集裝箱增加720美元；

所有40'集裝箱增加800美元；

所有40'高櫃增加800美元。