新華社北京5月18日電（記者鄒多為(wei) ）當前，我國與(yu) 哈薩克斯坦等中亞(ya) 五國持續深化務實經貿合作，貿易發展量質齊升。海關(guan) 總署17日發布的數據顯示，今年前4個(ge) 月我國與(yu) 中亞(ya) 五國進出口1730.5億(yi) 元，同比增長37.3%，其中，4月當月，進出口規模首次突破500億(yi) 元，達到502.7億(yi) 元，邁上新台階。具體(ti) 來看，進口方麵，前4個(ge) 月，我國自中亞(ya) 五國進口煤、原油、天然氣等能源產(chan) 品324.5億(yi) 元，占同期我國自中亞(ya) 五國進口總值的55%；進口金屬礦砂105.9億(yi)

近日，作為(wei) 非洲大國的南非貨幣蘭(lan) 特兌(dui) 美元匯價(jia) 收盤創下曆史新低。南非蘭(lan) 特兌(dui) 美元上周五盤中一度重貶1.8%，收盤報19.32蘭(lan) 特兌(dui) 1美元，為(wei) 曆史新低。該幣當周下跌近4.7%，為(wei) 9個(ge) 月來最大單周貶幅。那麽(me) ，究竟發生了什麽(me) ？最直接的原因可能還是來自美國。美國駐南非大使魯本·布裏吉蒂（Reuben Brigety）近期指控南非向俄羅斯提供武器，並引發外交爭(zheng) 議。布裏吉蒂11日在南非比勒陀利亞(ya) 舉(ju) 行記者會(hui) 時稱，美國認為(wei) 一艘俄羅斯船隻曾於(yu) 去年12月

北京外國語大學和社會(hui) 科學文獻出版社5月12日聯合發布了《英國藍皮書(shu) ：英國發展報告（2021~2022）》。報告指出，自2021年初以來，英國經濟增長雖一度出現反彈，但英國的生活成本危機逐漸顯現並日趨嚴(yan) 重。20世紀70年代困擾英國的滯脹局麵重現，英國政府應對生活成本危機缺乏有效的策略，政治矛盾和社會(hui) 危機加劇。首先，生活成本危機與(yu) 脫歐後遺症、新冠肺炎疫情和烏(wu) 克蘭(lan) 危機相互疊加是英國經濟社會(hui) 問題集中爆發的原因。“後脫歐時代

韓國科學技術信息通信部5月15日表示，韓國4月信息通信技術（ICT）出口額同比減少35.9%，為(wei) 127.7億(yi) 美元。韓國ICT出口額連續10個(ge) 月下滑。半導體(ti) 出口額同比減少40.5%，為(wei) 64.8億(yi) 美元，這是ICT設備需求減弱、存儲(chu) 芯片單價(jia) 下降的利空因素所致。存儲(chu) 芯片出口減幅（54.1%）大於(yu) 係統芯片（22.1%）。同期，顯示器出口額減少30.5%，為(wei) 14.3億(yi) 美元。手機和計算機及周邊設備分減41.6%和66.7%。通信設備減少14.7%，為(wei) 2億(yi) 美元，但對印度的出口劇增

阿根廷中央銀行5月15日宣布加息600個(ge) 基點，將基準利率由91％上調至97％。這是阿根廷央行今年第4次加息。阿根廷央行表聲明說，此次加息的主要原因是阿根廷4月通貨膨脹加劇，並表示央行將密切監測物價(jia) 水平、外匯市場等方麵動向，以及時調整貨幣政策。阿根廷國家統計與(yu) 人口普查研究所12日發布報告說，阿根廷4月通脹率為(wei) 8.4％，過去12個(ge) 月累計通脹率達108.8％，今年以來累計通脹率為(wei) 32％。

洪都拉斯外交部長恩裏克·雷納5月12日表示，洪都拉斯將很快啟動與(yu) 中國的自由貿易協定談判。這是洪都拉斯與(yu) 台當局‘斷交’後（洪中）兩(liang) 國加強雙邊關(guan) 係的最新舉(ju) 措。洪都拉斯媒體(ti) 評價(jia) 稱，與(yu) 中國正式建交後，迫切希望得到基礎設施、能源和貿易等領域發展機會(hui) 的洪都拉斯將迎來很好的發展機會(hui) 。

世界銀行行長馬爾帕斯當地時間5月12日表示，美國債(zhai) 務違約的風險正在加劇全球經濟所麵臨(lin) 的問題，不斷上升的利率和較高債(zhai) 務水平已經扼殺了促進產(chan) 出增長所需的投資。馬爾帕斯表示，全球經濟增長預計在2023年降至2%以下，並且可能在幾年內(nei) 保持低增長。發達經濟體(ti) 承擔了如此多的債(zhai) 務，需要大量資本來償(chang) 還，留給發展中國家的投資太少。美國財政部長耶倫(lun) 當天重申，如果美國國會(hui) 不提高債(zhai) 務上限，將導致經濟和金融災難。她還曾警告說，美國

俄羅斯聯邦海關(guan) 總署新聞處表示，自2023年年初以來，俄羅斯和中國之間通過遠東(dong) 地區公路邊境檢查站的貨運量與(yu) 去年同期相比增加至近1.5倍，車輛總數超7.5萬(wan) 輛。該局稱，通過克拉斯基諾多邊公路口岸登記的車輛比去年同期增加87%。經波格洛尼奇內(nei) 口岸的車輛數量增加了50%，圖裏羅格雙邊公路口岸增加58%，波爾塔夫卡口岸增加24%，後貝加爾斯克口岸增加32%。

近日，歐盟委員會(hui) 大幅上調了歐元區通脹前景，並警告稱存在 “持續挑戰”，盡管歐盟承認歐元區經濟強韌。歐盟官員指出，基礎通脹壓力強勁，將今年CPI預測上調至上漲5.8%，2024年的預測上調至上漲2.8%。歐盟官員表示，今年和明年的核心通脹將超過總體(ti) 通脹。歐盟預計今年GDP將增長1.1%，2024年將增長1.6%，兩(liang) 者都略高於(yu) 此前的預估。預計歐元區國家在整個(ge) 預測期間內(nei) 都不會(hui) 出現經濟衰退。

馬來西亞(ya) 統計部門5月12日發布的數據顯示，該國今年第一季度國內(nei) 生產(chan) 總值(GDP)較去年同期增長5.6%，好於(yu) 此前市場普遍預期。財政部聲明認為(wei) ，私人消費增長是馬來西亞(ya) 首季度經濟增長勢頭良好的主要因素。而隨著就業(ye) 改善，私人消費增加，國內(nei) 需求的增長有助於(yu) 該國經濟進一步改善。